百米薄壁高墩施工技术

结合老庄河特大桥4^#墩105m薄壁高墩的施工，叙述了百米薄壁高墩施工方案选定、施工平面布置、模板设计参数及稳定性计算、施工工艺、安全措施等。     

渭南二跨渭河特大桥河工模型试验研究

拟建的渭南二跨渭河特大桥位于过渡型河段,该河段河身宽浅,滩地宽广,河床易冲易淤,且上下游7．25km范围内已建和在建的桥梁有:沙王渭河大桥、关中公路环线渭河特大桥、渭蒲公路渭河大桥、渭南上涨渡渭河大桥,在该河段组成桥群。为研究大桥修建后,大桥及桥群对桥位河段的影响问题,开展桥位河段模型试验。模拟分析拟建大桥建成后,桥位河段河势演变趋势,桥渡壅水情况,上下游河段的冲淤演变情况和对河道行洪等方面的影响,是渭南二跨渭河特大桥修建成功与否及健康运行的关键所在。     

特大桥梁供配电施工时序探讨

本文分析了特大桥梁供配电工程供电和配电的特点，结合黄埔大桥工程的实施案例，详细阐述了中压电能传输系统实施时施工时序合理安排对特大桥梁供配电工程实施的重要性。     

塔架横移施工技术

介绍广东大汾北水道特大桥施工时钢管拱肋架设缆索吊系统塔架的横移技术 ,包括滑道布置、塔架横移牵引装置、如何保证滑道和在移动过程中保持塔架稳定平衡、缆风索对称收放及受力平衡等。     

三家村特大桥40m I形梁跨越铁路施工技术

文章介绍了三家村特大桥40mI形梁预制、跨越铁路安装等施工技术。     

涪江特大桥设计与施工

介绍涪江特大桥设计中考虑的几个主要问题及施工中所解决的主要难题。     

松原松花江特大桥前期规划

松原松花江特大桥为明－－浓公路松原至金宝屯段跨段第二松花江的重点工程，介绍了该桥的前期规划，包括桥位选择，水文特性调查，地质勘察，桥式比选等。     

西部交通建设

“亚洲第一桥”全面完工 2012年3月5日凌晨，随着最后一罐混凝土运送上桥，被誉为“亚洲第一桥”的四川雅（安）西（昌）高速公路干海子特大桥主桥面混凝土浇筑完工。至此，雅西高速公路最后1811米全部铺通。2012年5月，雅西高速公路将全线贯通。     

怀洪新河特大桥墩柱模板设计

结合怀洪新河特大桥的钢模设计计算，发现钢模的截面中心不在连接螺栓的力线上，钢模承受弯矩并产生一定的弯曲变形，变形过大将影响墩柱的外观质量，因此钢模设计时必须验算其刚度和变形，另外，对圆端形墩柱钢模采用加大半圆模板刚度的办法进行设计，其受力情况明确，加工制作简单，运输安装方便，钢材用量少，并推导出圆柱形墩柱钢模和圆端形墩柱钢模的变位计算公式。     

大瑞铁路怒江四线大跨车站特大桥综合勘察技术与成果分析

大(理)瑞(丽)铁路怒江特大桥为主跨490 m的上承式钢桁拱,具有工程技术难度大和风险高等特点;桥址位于地形地质条件极为复杂的怒江峡谷,高地震烈度、岸坡稳定性、大(巨)型不良地质体、构造压碎岩等重大工程地质问题突出,对桥梁选址与工程设计有重大控制作用。根据怒江特大桥所处地质环境,结合桥梁基础结构和受力特点,有针对性地采用遥感、地质调绘、钻探、工程物探、孔内旁压试验、室内试验等综合地质勘察方法,并开展必要的专项地质工作,查明桥址区地层岩性、地质构造、不良地质、岸坡稳定性等工程地质条件,为桥梁的选址、桥式桥跨方案及基础选型等提供翔实、可靠的地质资料;勘察方法得当、有效,勘察成果准确、可靠。