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971.
《筑路机械与施工机械化》2014,(2):2-3
济祁高速公路淮南至合肥段开工济祁高速公路淮南至合肥段全长82.72 km,项目概算投资54.1亿元,为全封闭全立交四车道高速公路,设计时速为120 km,计划于2016年底建成通车。该高速公路将跨越淮河,规划建设的淮河特大桥全线长11.84 km,其中主桥长440 m,主跨采用200 m现浇预应力矮塔斜拉桥。桥梁建成后将成为淮河上首座矮塔斜拉桥,同时也是安徽省内跨度最大的矮塔斜拉桥。 相似文献
972.
文章针对贵州省公路建设中,技术复杂桥梁比例高、投资控制难度较大的特点,结合勘察设计和造价工作的实际经验,对公路建设全寿命周期中影响技术复杂特大桥造价的因素进行了分析,并针对性地提出了各阶段的投资控制措施。 相似文献
973.
974.
975.
马杰 《内蒙古公路与运输》2013,(2)
针对102国道滦河特大桥项目的复杂性及作业环境特点,分析了项目安全监理的控制审查要点,并根据安全管理资料要求,对桥梁安全监理工作进行阐述. 相似文献
976.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):3
近日,内蒙古独贵塔拉奎素黄河公路特大桥正式开工,该桥是连接国道110线和国道109线的重要控制性工程。 相似文献
977.
978.
979.
《广东公路勘察设计》2008,(1):47
3月16目,鱼洞长江大桥施工方“中铁17局集团项目部”透露,大桥主跨今晚合龙,南北岸4个边跨将在4月中旬合龙,大桥将在6月18日前后竣工通车。届时,从大渡口中心区域到巴南鱼洞约10分钟,比目前节省20分钟左右。 相似文献
980.
该文介绍了白龙河特大桥圆端形实体墩混凝土温度监测试验情况。在监测圆端形实体墩混凝土温度的基础上,分析其变化规律,确定圆端形实体墩混凝土施工的拆模时间,为现场实际施工提供了理论依据;并通过混凝土绝热温升、实际温峰值等理论计算,指出了理论计算与实际监测数据差距的原因。 相似文献