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11.
对可能引起踏面清扫器漏气的两大原因尤其是U形圈密封问题作了重点分析并提出了改善建议。  相似文献   
12.
张海峰 《摩托车》2012,(16):36-37
一辆建设雅马哈"JY110"弯梁摩托车,由于车主保养不当,长期使用劣质汽油。至使进气门杆上附着大量胶质和积炭从而使进气门的开启和关闭速度迟缓,导致进气门杆被顶弯。造成气门漏气,发动机没有压缩,使摩托车无法正常工作,需要更换进气门。由于该摩托车采用的是"整体静音缸头"和我们平时常见的普通缸头,无论从制作工艺和维修操作上都存在着较大的差异。有两点  相似文献   
13.
目前重型载货汽车中后桥普遍采用的是复合制动气室,这种复合制动气室由膜片腔和弹簧腔构成。文章主要介绍了复合制动气室的结构及工作原理,分析在装配过程中产生漏气的原因,并提出解决措施。  相似文献   
14.
《汽车与配件》2011,(38):40-43
冷却系统是当代汽车最重要的操作系统之一。如果冷却系统失效,汽车就会抛锚。并且进一步导致发动机故障。冷却系统问题是列于轮胎漏气、燃料耗尽之后位居第三的发生汽车抛锚的根源。因此,了解水泵如何工作和是什么导致其过早失效是非常重要的。  相似文献   
15.
手控阀漏气当驻车制动手控阀置"停车制动"位置时,手控阀从排气口持续漏气,此故障是该阀的进气阀与阀座封闭不严,或是阀与阀座之间存有异物,或是进气阀密封件损坏所致,更换进气阀密封件即可解决。在驻车制动时,驻车制动手控阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手控阀手柄置  相似文献   
16.
微波 《摩托车》2009,(6):I0013-I0019
3.检查机械部分 (1)检查气门漏气 ①检查气门是否密封的首要条件是发动机配气正时要装配正确,进、排气门间隙要符合车辆使用说明书规定的技术要求。检查发动机配气正时的装配正确性,要根据各车型的不同结构特点,按发动机工作方向旋转曲轴,  相似文献   
17.
高速列车通过隧道时诱发车厢内压力波动的数值分析   总被引:6,自引:1,他引:5  
在假定列车车体为均匀多孔车体的基础上,根据一维可压缩非定常不等熵流动理论与广义黎曼特征线法,研制了高速列车通过隧道过程中诱发车厢内外空气瞬变压力耦合的计算方法和计算程序。其中,基于热力学第一定律的“充排法”建立了车厢内压力波动的计算方法,并成功地将该方法推广应用于隧道内会车条件下车厢内压力的计算分析中。通过与国外试验数据的验证表明了本文计算方法与程序的正确性,为准确合理地计算高速列车通过隧道时诱发车厢内瞬变压力提供了可靠的分析工具。  相似文献   
18.
气密性是保证汽车发动机王常工作的重要条件之.当进气歧管衬垫、气缸盖衬垫、化油器衬垫、气门、气缸等任何一处漏气时都会使发动机动力下降.燃油消耗增多.甚至导致事故的发生。为能准确及时排除这类故璋.现就其漏气故障的诊断方法简述如下。  相似文献   
19.
周平  林瑞霖 《船海工程》2007,36(6):52-55
分析柴油机漏气故障的振动诊断机理,阐明Hilbert谱与傅里叶谱的区别,通过引入Hilbert-Huang变换这种新的时频分析方法成功诊断了气门漏气故障。  相似文献   
20.
故障现象:一辆东风EQ6780KT-108型汽车,在坡道行驶时,突然出现后制动皮膜破裂、漏气,致使整车无制动的不正常现象。  相似文献   
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