全文获取类型
收费全文 | 164篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 132篇 |
综合类 | 5篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 18篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有164条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
从上世纪90年代,中国橡胶专家余华府先生申请第一个防漏气安全轮胎技术专利开始,防漏气安全轮胎就进入了一条艰难的推广之路。回顾十余年的路程,这期间死了多少企业.累跑了多少人才,一句话:辛苦之极!90年代初,这项任扎不漏气、防弹、防爆轮胎技术的出现,引起时任国务院总理朱镕基的高度重视,亲自去上海视察这项将改变轮胎行业的新技术。而后,副总理温家宝、公安部部长孟建柱、解放军总装备部领导、汽车专家郭孔辉院士、中国橡胶专家、轮胎专家组组长陈志宏等纷纷前往生产企业参观指导。 相似文献
72.
73.
74.
气门由头部、杆部和锥面组成(如图1所示),是发动机进、排气道中的控制元件。气门的密封锥面的锥角一般做成45°,它与气门座圈45°形成密封副,共同担任气门的密封作用。在进气行程中,发动机依靠进气门的开启,可使新鲜可燃混合气进入汽缸。在排气行程中,则依靠排气门的开启,把燃烧室膨胀做功后的废气排出汽缸。气门的工作条件极其恶劣,气门头部的工作温度异常高。进气门温度在300℃~400℃之间,排气门的温度则更高达770℃~930℃,极易被烧蚀,从而产生泄漏。 相似文献
75.
压缩空气检查法可在检查汽缸压缩压力后立即进行,检查时,各缸不装喷油器,被检查汽缸的活塞要位于压缩上止点,并挂上高速挡和拉紧驻车制动器操纵杆,以保证压缩空气进入汽缸后活塞不下移。 相似文献
76.
《铁道机车车辆工人》2017,(1)
针对广州地铁车辆RZS型制动夹钳的漏气故障,从夹钳结构、部件材料特性等方面分析了引起漏气故障的原因,并制定了相应的处理措施。 相似文献
77.
78.
汽车在行驶中会出现各种故障,其中“四漏”(漏水、漏油、漏气、漏电)故障是驾驶员行车途中经常遇到的故障之一。本文主要介绍一些“四漏”故障的应急处理方法。 相似文献
79.
一辆东风EQ1208G车,配装康明斯6BTAA空-空中冷发动机,行驶4000km时出现加速不良现象,奇怪的是原地加油时发动机运转正常,转速可达2600r/min,而当行车过程中油门加到最大时.最高时速仅为60km/h,此时转速不到1500r/min.在低速时加速良好,当中高速时提速较慢,爬坡无力。到底是什么原因造成发动机加速不良呢? 相似文献