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821.
针对长江上游观音背河段暗碛浅区得不到有效冲刷而易出浅碍航的问题,提出了2种不同的整治方案,并采用数值模拟方法建立该河段的平面二维数学模型,对2种方案实施后的整治效果进行研究。结果表明,方案实施后浅区部位水深均在3.5 m以上,达到了预期整治目标。局部水流流态明显改善,设计流量下2种方案的最大流速增幅分别为0.798、0.995 m/s。方案2较方案1对河道边界条件影响更大,局部消滩判数超过临界值3.92,不利船舶通行,因此选择方案1作为推荐方案。研究结果可为该河段后续整治方案的确定提供支撑。 相似文献
822.
用明洞整治娄湘公路金家冲滑坡 总被引:1,自引:0,他引:1
湖南省娄湘二级公路金家冲地段由于不良地形地质,造成边坡不稳形成滑坡,因对其病害的成因、发展过程及性质认识不足,造成初期整治不当,使病害日趋严重。重新深入调查和对地质资料的分析,剖析了滑坡产生的原因及过程,并在我省高等级公路上第一次采用偏压明洞方案进行整治,达到了彻底根治的目的。 相似文献
823.
大关站岩堆体综合整治 总被引:2,自引:0,他引:2
大关站修建在巨型岩堆体上,施工中发生了11次滑坡,本文介绍了综合整治滑坡的情况,为今后同类工程施工提供借鉴。 相似文献
824.
路基下沉及翻浆冒泥病害整治与探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍杭州铁路分局管内宣杭线路基病害的概况及整治的一般方法,并结合物探检测、土工格室等新技术、新材料的具体应用,以及路基病害整治的实际情况,在分析的基础上,提出今后路基病害整治过程中应注意的几个问题。 相似文献
825.
岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷灾害防治 总被引:7,自引:0,他引:7
岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷 ,是山区铁路、公路常见的地质灾害 ,对工程的危害极大。结合贵州水柏铁路何家寨隧道岩溶涌水涌砂及地表塌陷灾害整治实践 ,就有关隧道设计技术问题进行总结与探讨 相似文献
826.
作为国内第三大河流的珠江,水上安全形势一度令人堪忧。因其维系着中国最重要的经济体之一的水上交通命脉,而备受关注。2014年5月,广东省水上交通安全"打非治违"专项整治活动在经过了总体部署和宣传发动之后,开始擂鼓进军,进入重点整治阶段。在本次“打非洽违”专项活动中,没有一个样本可以供广东海事参考,毕竟,这次专项活动中,广东海书是国家启动此次活动的最先践行者之一。2014年3月18日,交通运输部与国家安全监管总局关于开展水上交通安全“打非治违”专项整洽活动的通知,拉开了此次活动的序幕。而旱在此之前,广东海事局已意识到水上安全的重要,并摸底布局。 相似文献
827.
焦永娜 《交通世界(建养机械)》2014,(3):102-103
高速公路桥面铺装的早期破损以及板梁铰缝漏水现象.引起了人们对桥面防水层施工工艺、材料的关注。选择合适的防水层型式不仅能起到良好的防水效果,保证桥梁主体结构的安全,还能延长桥面铺装的使用寿命和降低造价。优良的桥面防水层应具有如下特性。 相似文献
828.
张凯 《交通世界(建养机械)》2014,(23):97-98
经济的飞速发展,对交通运输的要求提出了更高的要求。公路作为重要的交通运输渠道,其路基的稳定性对公路整体的稳定性有着直接的影响作用。但是由于众多的现实因素的影响,在公路路基建设过程中,真正从制定路基标准、设计施工、验收以及养护等全方面将路基作为公路基础是一项很不容易的。随着社会的进步,我国公路建设事业取得了很大的发展,同时对路基的要求也进一步提升,为了满足现代社会发展的需求,承载更多的车辆负荷,路基必须具备更高的强度和稳定性。 相似文献
829.
830.