铁道部2010年第3号监督抽查工业产品质量通报(摘录)

12010年第3批产品质量抽查复查情况本批抽查产品106个厂项,合格80个,抽查合格率为75.5%。按产品分类,本批抽查车辆类产品35个厂项,合格23个,合格率为65.7%。本批复查产品37个厂项,合格35个,复查合格率为94.6%。按产品分类,本批复查车辆类产品2个厂项,合格2个,复查合格率     

关于监督抽查铁路产品质量情况通报

铁科技函〔2009〕868号（2009年第2号）现将2009年第二批铁路产品质量监督抽查情况通报如下： 1产品抽查复查情况 抽查产品121个厂项,合格110个,抽查合格率为90.9%（见附件1）。按产品分类,抽查机车类产品10个厂项,合格10个;车辆类产品36个厂项,合格28个;工务类产品37个厂项,     

京津冀协同发展下天津普通国省道功能分类研究

针对京津冀协同发展下天津市公路交通发展的新需求,考虑路网、路线、路段3个层面的因素,从区域特性、社会经济特性、交通特性及城镇化特性4个方面建立指标体系;提出公路功能分类"三阶段"法,先通过路网属性对每条国省道公路进行通道归类,再通过路线属性对各通道中的路线进行等级划分,最后通过路段属性对路线中的每个路段进行功能定位,通过层层递进、多维度的划分过程,最终将每条公路的每个路段进行精准功能定位,为公路技术等级及主要技术指标确定提供科学依据。     

关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

<正>铁科技函〔2010〕19号(2009年第4号)现将2009年第4批铁路产品质量监督抽查情况通报如下:1产品抽查复查情况抽查产品170个厂项,合格103个,抽查合格率为60.6%(见附件1)。按产品分类,抽查机车类产品13个厂项,合格6个;车辆类产品30个厂     

钢轨如何分类

钢轨除按尺寸区分外，还可以按照钢种、力学性能、金相组织等划分。 按钢种划分，钢轨可以分为碳素轨、合金轨和热处理轨三种：碳素轨是用自然原铁矿石冶炼轧制的钢轨，主要利用矿石中的碳、锰元素提高钢轨强度。我国生产的碳素轨为高锰中碳轨。合金轨是在原铁矿石中加入适量的合金元素如钒、钛、铬、钼之后，冶炼轧制而成的钢轨。这种钢轨的钢轨强度和韧性要高于碳素轨。     

城市轨道交通最新技术及评定

文章对城市轨道交通系统进行分类、并对其最新发展和商业化运营趋势及其所用的安全评定方法进行了论述.     

自噪声监测和故障噪声探测自动化

潜艇和水面舰船常常发出异常的噪声，这些未被发现和未经纠正的故障噪声，对被动声呐而言，是很容易探测到的信号。依靠人对噪声监测系统的观察，注意声被探测性的变化，只有在传感器数量少，无故障噪声状态的情况少时才现实。如果对自噪声监测有用的每一个传感器都要使用，故障噪声的探测就必须实现自动化。为了开发可靠的自动化系统，需要有大量包含了全部传感器所有可能的无故障噪声状态数据的数据库。遗憾的是，现有的声数据记录系统还没有足够的能力在海上长期不间断地大量搜集传感器样本数据。本文介绍了我们正在研制的，名为ASDIC（声特征信号数据和ISCMMS数据搜集）的数据记录器和故障噪声探测系统，该系统将数据存储到大容量的硬盘中。目前我们采用ASDIC建立了自噪声数据库，以能自动探测故障噪声。     

岩土分类等铁路工程建设标准修订概述

介绍最近发布的岩土分类等铁路工程建设标准全面修订概况。