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31.
船舶漏电保护器的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶伟平 《广东造船》2010,29(2):54-55
漏电保护对保证船舶安全具有重要作用,船舶由于结构复杂,漏电保护系统有其特殊性,本文将探讨船舶漏电保护器的选用及应用,对防止触电,避免因漏电而引起的火灾事故,具有重要作用。  相似文献   
32.
2008年4月中旬,国电南瑞科技股份有限公司获得了广州地铁2、8号线延长线电力监控系统和主所保护装置采购合同。  相似文献   
33.
张鸿哲 《铁道学报》1991,13(3):30-39
用兆欧表带电检测客车配线绝缘电阻的方法,巳沿用多年.本文通过理论分析与实验数据说明用此法无法得到绝缘电阻的真实值,并提出两种测量客车配线绝缘电阻的新方法.  相似文献   
34.
从船级社来看舰船电力推进   总被引:3,自引:0,他引:3  
曹澜 《船电技术》1998,18(5):57-64
  相似文献   
35.
随着22型翻新车无刷电扇的装车使用,DC48V普通型客车上装用的无刷电扇逐渐增多,无刷电扇通过控制器的自动换向取消了普通电扇的碳刷,大大减少了因有刷电扇碳刷磨耗引起的漏电故障,但运用一段时间以后,发现无刷电扇的故障率太高,主要故障是控制器故障及电扇运转不圆滑(“点头”)故障,我段现装用的无刷电扇约3500台,对运用中无刷电扇的故障情况进行统计,发现控制器故障约1500个,  相似文献   
36.
张峰 《太原铁道科技》2010,(1):F0003-F0003
<正>2009年12月25日,由太原铁路局科委组织专家组,对大同西供电段研制的"变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置"项目进行了技术审查。审查委员会听取了课题组的有关技术报告,经认真讨论研究,认为课题组所研制的"变配电所亭微机保护装置  相似文献   
37.
奔驰W220车型经常遇到的漏电问题一般会导致车辆无法启动,原因多半是因为在德国生产时,由于堆放和摩擦等原因造成有些控制模块产生静电无法休眠而产生漏电现象。所以W221车型采用了双蓄电池配置,从而使这个问题得以解决。本文结合维修实例向大家介绍W221车型的双蓄电池电源控制系统。  相似文献   
38.
随着新型轿车电气化程度的增加,轿车电气设备漏电的概率随之增多,排除轿车漏电故障往往费工费时。下面结合本人工作实践,就检修轿车漏电谈谈自己的一些技巧,以期对同行有所帮助。  相似文献   
39.
为避免人与车相撞事故中人非死好伤的惨祸的发生,研究设计了一种保护装置,介绍了保护装置各部分的工作原理及其相关性。模拟试验表明,该装置具有实用价值。  相似文献   
40.
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