某汽车收音机自动开机问题分析及解决方法

某汽车品牌收音机在零公里和售后阶段均存在自动开机的问题,会造成电瓶馈电等后果。文章从该收音机电路原理出发,利用示波器等工具测试了触发自动开机的原因,锁定了失效的电子元件,并对其进行了金相切片分析,找到了电子元件失效的原因。根据电子元件的失效现象,进一步对其封装进行了研究,对各末端因素进行了逐一排查,对不利因素进行了优化。跟踪结果表明,元件的性能改善和良率提升,大幅降低了该收音机缺陷率,提升了客户满意度。文章对收音机电源电路的介绍和自动开机问题的分析方法为其他车载电器类故障提供了一些解决思路。     

漏电保护器在专用车辆上的应用

主要介绍漏电保护器在专用车辆上的应用,分析了漏电对人员的伤害情况,介绍了几种防漏电接线方式、漏电保护器的选择和使用注意事项,对专用汽车用电安全提出了合理化建议。     

2010款一汽丰田新皇冠技术剖析(下)

<正>四、碰撞预测安全系统PCS(一)概要1.碰撞预测安全系统(雷达式)根据从各种传感器接收的信息预测车辆与障碍物可能发生的碰撞。此系统通过配合其他系统工作减轻碰撞中受到的损伤:优化乘员保护装置(如座椅安全带卷收机构)特性的系统和减轻碰撞状况的系统(如制动控制系统)。     

公交车总电源线束保护装置电路

笔者曾多次参与公交车自燃事故的调查分析.公交车低压线路的老化、短路、过载是引起火灾的重要因素.80%的电路火灾源于总电源线,汽车的用电设备(除起动机外)都匹配了熔断器,故能起到保护作用,而总电源线(蓄电池线)一旦短路、搭铁,必然会大电流放电,把电能转化为热能,由公式Q=0.24I2Rt可看出,电流,跟热能Q成正比.     

变电站故障选线保护装置的设计研究

变电站故障会引发停电事故,严重影响了电网的安全运行,给国家造成大量的经济损失,所以研究故障选线保护装置具有很强的实用意义。本文首先概述了我国电力系统故障选线保护装置现状,然后分析了主要的故障选线方法,最后研究了变电站故障选线保护装置的设计。     

"经验"误导走弯路

一辆桑塔纳2000GLi轿车，在居住的小区内停放了一夜，第二天早上起来无论如何也起动不着车，遂打电话请修理人员到现场维修。修理工从车主口中得知，昨晚小区内曾长时间燃放礼炮，致使该车的电子防盗系统长鸣不已。修理工稍加思索，先将防盗系统的断电保护装置拆除，恢复车辆原始的接线状态，但依然不能着车。接着拔下高压总线进行跳火试验，未见火花出现。无奈之下，修理工只好将车子拖到修理厂进行检测维修。     

直流框架保护装置的功能及动作特性改进建议

牵引变电所直流框架保护动作后对线路正常运营有巨大影响,通过对其功能配置及动作特性进行深入分析,从避免装置误动作的角度,提出电流框架保护设置多段保护并进行电流方向判断的建议;同时从保护动作特性的角度,提出车场牵引变电所需设置钢轨电位限制装置并与框架保护装置配合的建议;针对目前争议较多,与牵引网运营方式有关的上网隔离(或组...     

2012款荣威R950 蓄电池馈电

<正>车型:2012款荣威R950。行驶里程:18050km。故障现象:客户来店反映,最近时有发生因蓄电池亏电而车辆无法启动的现象,希望能查出原因,解除烦恼。故障诊断:进入车间后,技师首先根据施工项目检查了蓄电池,确认亏电后,更换新的蓄电池,车辆启动正常。为了排除系统漏电隐患,用万用表测量车辆的静态放电电流,显示为0.01A,数值正常,说明车辆没有漏电现象。然后进一步与客户沟通,了解故障发生前后有无其他异常,客户反映的一个情况引起了技师的关注。据说