盾尾密封在防止漏浆中的作用

介绍了漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响,提出了保证盾尾密封完好的各项措施.     

高速公路SMA混合料配合比设计及路用性能研究

针对京珠高速公路粤境北段路线纵坡大,途经地区地形复杂、降雨量大、多雾且能见度差、夏季高温、冬季冰冻、交通量大且超载严重等恶劣条件,采用SBS改性台湾沥青,通过对改性沥青玛蹄脂性能分析、SM A矿料级配优化、体积特征控制参数严格筛选,从19种初试SM A混合料中优选出7种具有代表性的SM A混合料,通过路用性能检验,成功铺筑了试验段。     

隧道工程止漏树脂灌浆技术

隧道沿线经常遭遇断层、剪裂带、卵砾石层、有害气体、软弱地盘及河床下施工等问题,为克服此种困难地质,除了加强支撑措施之外,另外必须采取各种辅助工法才能顺利通过,其中止漏树脂灌浆材料能发挥止水(气)效果与固结功能,增强开挖面自立时间与稳定性.本文首先针对止漏树脂灌浆材料之特性作一概略说明,接着列举多项止漏树脂灌浆技术在台湾隧道工程之应用实例,包括:1)止气灌浆;2)修补衬砌;3)河床下浅覆盖开挖;4)止水灌浆.     

Φ 660气管道漏磁腐蚀检测器在陕京线的应用

管道漏磁腐蚀检测器主要通过漏磁原理检测管道上的腐蚀、凹陷等异常点 ,为管道管理者提供科学、准确的检测数据 ,已在国内输油管线上广泛应用。介绍了Φ 6 6 0输气管道漏磁腐蚀检测器的研制背景、主要技术指标、人工腐蚀实验过程以及在陕—京输气管道中的应用     

钢桥桥面沥青铺装的现状与发展

为适应桥面板的变形，需要铺设随从性良好的沥青铺装。环氧沥青铺装，浇注式沥青铺装以及沥青玛蹄脂碎石铺装，是现在应用较多的钢桥面铺装，但它们有着不同的特性。     

浅析影响管道漏磁腐蚀检测器定位精度的因素

目前，我国管道漏磁腐蚀检测技术及设备不断得到应用和普及，为管道维护和管道管理提供了科学准确的检测数据。提高检测数据和维护开挖时的定位精度，可使管道腐蚀检测更好地为管道维护、大修服务。通过对管道磁腐蚀检测器在实际生产中的运用，本文简要地分析了影响管道漏腐蚀检测器定位精度的原因，并提出了提高检测器定位精度的方法。     

钢丝绳疲劳损伤漏磁监测的试验研究

本文分析了钢丝绳疲劳损伤与其技术磁化性能的关系，通过疲劳试验研究了钢丝绳周向漏磁密度随钢丝绳疲劳循环次数的变化规律，经历疲劳弯曲运动的钢丝绳，其周向漏磁密度随循环次数增加而增强，分布趋向不均匀，而直线运动的钢丝绳，其周向漏磁密度逐渐减少，分布趋向均匀。     

击实功对SMA类沥青混合料体积指标的影响

通过对SMA类嵌挤型沥青混合料进行不同击实功的对比试验，分析了SMA类沥青混合料试件体积指标随不同击实功的变化情况。     

SMA高温稳定性研究

为了研究沥青玛蹄脂碎石(SMA)高温稳定性的影响因素,以车辙试验结果为判据,对不同粗集料含量、粗集料级配、沥青种类、混合料密度、粉油比的SMA混合料进行了高温稳定性系统研究,对采用旋转试验机(GTM)优化设计的SMA的抗车辙性能作了全面对比,对AC和AK系列混合料也做了车辙性能对比。研究表明:粉油比、沥青性质对SMA抗车辙能力的影响比级配更显著;GTM设计的SMA较马歇尔方法具有更为优良的抗车辙性能;恰能形成骨架密实结构的SMA具有最优的高温稳定性;GTM设计的AK 16A较SMA更具优势。     

SMA罩面技术探讨

SMA以其温度稳定性好、抗滑性能优良、低噪音、使用耐久等优点在公路建设和养护中越来越受到重视,并得到广泛的推广.从SMA的技术性能及应用、配合比设计、罩面施工、经济效益分析等几方面对公路养护中的SMA罩面技术进行了探讨.