漏磁腐蚀检测器测厚探头机械结构的设计

管道壁厚测量探头可以识别管道壁厚减薄所带来的安全隐患。基于电磁超声技术(EMAT),设计了一种管道壁厚测量探头的机械结构,详细地介绍了此探头机构的设计原则及设计难点,此探头可应用于油气管道壁厚的测量。该测厚探头采用浮动式结构,探头整体靠支撑轮支撑,与传统漏磁腐蚀检测器所用的探头结构相比,该测厚探头机械结构具有良好的抗冲击性、良好的密封性、优良的耐磨性和更长的使用寿命,同时,提高了探头与管壁的贴合程度。     

沥青玛蹄脂碎石混合料施工现场质量控制要点

由沥青玛蹄脂碎石混合料路面所具有的的抗滑、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的特点,越来越多的被应用,作者就是公共现场质量控制的要点进行了阐述。     

自动分解香口胶面世

不少人爱咀嚼香口胶，保持口腔清新，但缺德的人将咀嚼完的香口胶到处扔，以致一些公众地方在举办大型活动后，须耗费大量人手清理。英国一家公司推出一款不会黏着任何东西的香口胶，该种香口胶被弃掉后，会在六周内自行分解，埋在泥土内被自然吸收，在水中亦会自然溶解。     

玄武岩纤维SMA-13沥青路面的应用研究

介绍了木质素纤维和玄武岩纤维的特点。分析研究了玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的路用性能。提出玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的谢伦堡沥青析漏试验结合料损失可放宽至≤0.3%,矿料间隙率可放宽至≥15.0%,沥青饱和度调整为70%~80%。结合中国首次全线使用玄武岩纤维SMA-13的郴(州)-宁(远)高速公路,介绍了玄武岩纤维SMA-13路面的施工关键技术。     

浅谈路基漏压区的形成、危害及消除

阐述了路基漏压区形成的原因。分析了路基漏压区的危害性。并从施工控制和工程管理方面提出了消除漏压区应采取的措施。     

货物列车充风过程中空气流量变化的试验研究

在货物列车制动系统充风过程中，列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风（充满风）3个阶段。基于流体力学的理论，利用高精度气体流量计构成的数据采集系统，测量货物列车不同编组辆数、不同减压量条件下充风时列车管空气流量的变化过程。结果表明：根据机车上检测到的列车管空气流量可以准确判断出折角塞门的关闭位置，而依据列车管空气压力变化和充风时间则很难做到这一点；由于各车连接的制动软管的空气漏泄量各不相同，且空气漏泄流量又非常小，因此很难根据空气漏泄流量检测并判断列车的编组辆数。建议在机车上广泛安装使用由气体流量计构成的列车管空气流量智能检测装置。     

DF4型机车柴油机中冷器收敛弯管裂漏的改进

针对DF4型机车柴油机中冷器收敛弯管裂漏的惯性质量问题，结合厂修实际，从材料设计、工作环境、安装工艺和焊修工艺等方面查找原因，并制定了改进措施。     

浅谈沪青平公路拦路港桥西桥坡抢修

本文主要通过对沪青平公路拦路港桥西桥坡道路现状线形、路面摩擦系数、路面排水、交通安全设施的评价,分析交通事故产生的原因,确定实施抢修的工程方案及实施效果。     

柔性自动化气密性检测系统实例

文章以OP70缸盖中间测漏机为实例,首先阐述了气密性检测技术以及自动化测试系统的特点,然后介绍了该设备的基本组成,并着重介绍了该设备的柔性化气密性测试结构。