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51.
有限元应力计算对高速铁路接触网设计的指导作用探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:接触网零件、支柱、腕臂支持结构在高速铁路接触网安装设计中起重要作用,它们的结构是否稳定,直接关系到受电弓和接触网之间动态受流能否得到可靠的保证.同时亦是保证行车安全的关键因素. 研究结果:在当前列车速度越来越高和铁路技术水平不断发展的情况下,利用有限元分析技术并在此基础上开发有限元分析的计算程序,形成优化的计算输入、输出界面,可以提高电气化铁道接触网设计人员的工作效率和设计质量.  相似文献   
52.
“这艘货轮来自瑞典,目的地中国上海……”。日前,在上海海事大学,“港口船舶监控与信息管理系统”的实验室内,研究人员通过点击大屏幕演示着系统的功能。这套系统与现在国内港口使用的国外进口港口监控系统相差无几,却有着“中国设计”的特殊身份,拥有多个专利,具有完全自主知识产权,  相似文献   
53.
δ—Al2O3f/Al合金基复合材料的强度研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对挤压铸造法制得的δ-Al2O3f/Al合金基复合材料,测量其短纤维地位向分布,导出了一个位向分布密度函数。在此基础上考虑在体抗拉强度高低和不同界面结合的影响,对复合材料的拉伸强度进行了预测,预测结果和实测值符合较好  相似文献   
54.
2011年7月18~19日,浙江美通筑路机械股份有限公司参加了由贵州省公路局发起的全省公路养护会议。贵州省各公路局领导及多家筑路机械制造企业代表出席会议。大会邀请了山东省交通厅公路局副局长、工程技术应用研究员、博士生导师王松根先生就道路预防性养护的国际化趋势、经验措施及预防性养护的保障目标等几方面作了公路养护管理专题发言。  相似文献   
55.
车型:2004年帕萨特B5更换过程:应某厂的要求,更换发动机ECU。更换做了如下一些准备工作。先安装旧的发动机ECU,连接车博仕诊断设备V-30,进入发动机系统,选择“读版本号”功能,车博仕主机显示界面如图1所示。  相似文献   
56.
新兴的无基板模块广泛应用于新能源领域,其对热界面材料的涂敷要求较高,但相关的研究目前较少。文章针对热界面材料(Thermal Interface Material,TIM)层空洞率不同时,对有、无基板IGBT模块上的芯片结温变化规律进行了仿真研究。通过建立精确数值模型进行稳态热仿真试验,根据试验结果定量分析有、无基板模块上的芯片结温受TIM空洞影响程度。结果表明,相比无基板模块,有基板模块上的芯片结温低,试验芯片分别低8.578 K和9.544 K左右;在TIM层空洞率上升时,对于结温升高速率,无基板模块比有基板模块大,无基板模块的大芯片和小芯片的升温速率分别约为对应的有基板模块大、小芯片的32.190倍和240.875倍;大芯片结温上升速率均比小芯片低,对于有、无基板的模块而言,前者分别约为后者的23倍和3倍。无基板模块对TIM层状态更敏感,要求更高。  相似文献   
57.
沥青路面微表处抗剪性能试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过直剪试验并结合理论计算对沥青路面微表处的抗剪性能进行研究,研究表明:夏李高温时,微表处的抗剪强度可以抵抗极端不利条件下的车轮剪切力;在最佳油石比±1%的范围内,微表处抗剪强度不会随油石比的增加而减小;界面污染或界面有水会减小微袁处与旧路面的粘结力.  相似文献   
58.
车型:高尔夫6,顶配1.4T。VIN:LFV2B21KXB3××××××。行驶里程:1466km。故障现象:首先听服务顾问表述故障现象,客户今天发现挂倒挡时导航显示界面上无倒车虚拟显示图像,并且倒车雷达没有"嘀嘀"的声音。故障诊断:接车试验,故障现象跟服务顾问表述的现象一致且无其他异常现象,即导航显示屏中显示无倒车信号输入。连接专用诊断仪VAS5052检测,进入网关列表,显示如图1所示。  相似文献   
59.
软土有压输水盾构隧洞采用管片外衬和整筑预应力内衬作复合式衬砌的设计计算中,为能较好考虑内衬与外衬管片的相互作用,以及内衬预应力荷载在隧洞施工和运营各阶段对复合衬砌结构受力的影响,本文提出了一种新的实体叠合计算模型。由于确定管片纵缝接头抗弯刚度的复杂性,文中建议对用数值模拟管片纵缝接头刚度采用了一种非线性耦合弹簧"接触对"的模拟系统。在采用实体单元建模的条件下,由于计入管片接头刚度的力学处理困难,文中研究了一种能以模拟管片接头刚度的简化计算方法。根据内、外衬砌接触界面处理方式的不同,文中提出了5种适合不同界面条件内、外层衬砌的相互作用模型。此外,本文还研制了内衬预应力荷载的一种转化程序,以解决采用等效荷载法施加预应力时的前处理问题。上述各点创意构思已在南水北调中线一期穿黄隧洞的结构设计研究中得到了具体反映和成功应用。  相似文献   
60.
柯于雄 《机电设备》2011,28(4):32-34
主机试验是船舶系泊试验中最重要的试验之一,在实验及调试过程中出现的问题也很特殊,解决并处理好这些问题对于船舶的系泊及航行试验的顺利进行起着至关重要的作用.总结了RT-flex电喷系列主机在试验现场发现的电气问题及解决的方案,供技术人员参考.  相似文献   
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