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针对铁路运营隧道频繁发生病害和隧道底部结构质量等问题,并为满足列车速度v=200 km/h对隧道有效净空的要求,在调研国内外铁路隧道衬砌结构设计和施工现状的基础上,提出了铁路隧道全环整体模筑衬砌的概念和建议采用的优化设计方案.同时,对优化方案和标准图方案进行了结构受力比较,并对现行铁路隧道衬砌结构的改进和发展提出了几点建设性意见. 相似文献
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文章通过宝兰二线新松树湾隧道的设计、施工实践,探讨了在特殊地层--杂色砂粘土中修筑铁路隧道的设计特点及技术要求. 相似文献
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槽形梁的小台阶式连接方式及预制节段纵向拼装和道床板吊模现浇的施工方法——(该项目荣获第十七届上海市优秀发明选拔赛一等奖) 总被引:1,自引:0,他引:1
《地下工程与隧道》2004,(1):19-19
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外伸梁属板状薄壁结构铸件,铸造工艺性差一铸件易产生胀砂,浇不足等铸造缺陷,针对 定结构特点,对原工艺进行了分析,采用多道内浇口引入钢水等铸造工艺措施,解决了铸件胀砂和浇不足铸造缺陷,实战表明:工艺是可行的。 相似文献
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