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961.
车体的不锈钢搭接焊技术和口琴式铝型材的FSJ技术 总被引:2,自引:0,他引:2
《国外机车车辆工艺》2007,(3)
川崎重工公司开发了使用激光焊接和称为FSJ的接合方法用于下一代不锈钢及铝合金车体的制造。通过有效利用低热输入特性,提高了外观品质和附加价值,这是一项有许多特点和潜能的技术。本文介绍了这些开发概念和在实际车辆上的应用情况。 相似文献
962.
《国外机车车辆工艺》2007,(5)
介绍了日本川崎重工开发的铁道车辆不锈钢车体的激光焊接技术概况,阐述了该工艺的工作原理、主要装置以及应用实例。指出今后将有效应用车体激光焊接技术的特点,以提升车辆外观质量,制造高附加价值的车辆。 相似文献
963.
965.
966.
《JT/T676-2007车载式路面激光平整度仪》、《JT/T677-2007车载式路面激光车辙仪》、《JT/T678-2007车载式路面激光视频病害检测系统》三个交通行业标准的制定、发布与实施,是对交通行业公路路面现场检测工作的规范和完善. 相似文献
967.
968.
969.
在运用模板台车进行隧道全断面二次衬砌施工中,模板台车初始位置的定位和浇筑过程中对空洞的判断一直是施工过程中的2个难点。模板台车定位通常采用悬挂铅坠和全站仪相结合的人工测量方法,但垂线对正的方式存在较大误差,定位过程繁琐且非常依赖施工经验;传统空洞检测方法工作效率低,并具有一定危险性,补浆时会损坏拱顶浇筑结构。为改善这些问题,针对定位和空洞判断,对控制系统进行设计并介绍相应的施工方案。该控制系统同时具备激光定位和空洞监控功能,利用高精度激光传感器对模板台车进行定位,采用电极液位传感器对是否存在空洞进行监控。此外,该系统还配套开发相关信息化软件,具备视频监控、同步数据等功能,实现人机交互及模板台车数据传输。 相似文献
970.
作者系统地介绍了近几年来,燃气轮机燃烧室测试技术的应用及其进展概况。介绍了激光多谱勒技术、粒子图象速度技术、数字图象技术、激光萤光法和喇曼光谱测温技术的原理和特点,以及目前有关湍流火焰火焰前峰厚度及温度梯度的定量测试分析的报道。最后作者提出了研究的方向展望,图8。 相似文献