全文获取类型
收费全文 | 3300篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 1031篇 |
综合类 | 883篇 |
水路运输 | 698篇 |
铁路运输 | 628篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 255篇 |
2006年 | 209篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 254篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3350条查询结果,搜索用时 427 毫秒
211.
通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。 相似文献
212.
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优. 相似文献
213.
随机斜浪中船舶参数-强迫激励横摇运动计算 总被引:1,自引:0,他引:1
研究船舶随机斜浪中大幅参数激励非线性横摇运动的计算方法.将船舶稳性高度GM作为时域变化的随机参数激励,波浪力为随机强迫激励项,建立船舶在随机斜浪航行情况的参-强激励横摇运动微分方程.参数激励项的求解考虑了船体型线、纵摇、升沉及波浪运动对稳性高度变化的影响.分别取不同波高、航速、航向,计算出随机斜浪中船舶的时域横摇运动响应.计算结果表明,此方法可以用于计算随机斜浪中船舶的参-强激励横摇运动,据此分析随机斜浪对船舶横摇和倾覆的重要影响. 相似文献
214.
215.
216.
结合北京区域地质条件,介绍了北京地铁勘察特点、勘察手段及布置原则,最后分析了北京地铁工程勘察的重难点,以及相应的勘察措施。 相似文献
217.
218.
王强 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
随着公路建设市场的日臻完善,施工项目管理势必要被提到一个相当重要的位置。企业要想在项目建设中取得满意的经济效益,亦必须加强对项目的管理,只有通过强有力的、科学合理的管理,理清管理与效益之间的内在联系,才能切实有效的控制项目成本,提高项目收益。本人就近几年来的项目管理心得与体会, 相似文献
219.
220.
针对高速铁路与既有线运输组织的特点,分析影响高速铁路与既有线的协调因素主要有衔接站的位置、运输组织模式的复杂性、动车运转所和动车检修基地的位置,提出客货分线运输后,为充分发挥最大运输能力,高速铁路与既有线需遵循分工衔接的定位原则,以降低运输成本,提高铁路运输市场的竞争力。 相似文献