长江南京以下实施《海规》应当缓行

随着长江经济带的改革开放,运输船舶呈现出海进江、江出海、干进支、支入干的复杂局面.2000年有关部门根据<海规>的航行原则提出了"长江南京以下航段实行船舶航路各自向右航行"的改革设想,以减少上、下航行船舶对驶时交叉相遇的机遇,达到航行安全的目的.但从目前实际情况来看,这一设想目前既不具备条件,也与近几年来实施的规则、管理办法相违背,其后果可能会适得其反.现将个人的看法陈述如下.     

浅谈新时期浙江公路建设应遵循的原则

根据“九五”公路建设的经验教训，新时期浙江公路建设中应从实际出发，重点遵循三条原则：(1)规划先行，适度超前原则。通过科学合理的规划和严格的执行确保公路建设的系统性和超前性；(2)可持续发展原则。以人为本，协调好环境、资源、文化的关系，实现发展的可持续性；(3)依法建设原则。从立法、依法、执法上保证公路建设程序和建设市场的规范、有序。     

高校学生党支部设置模式研究和探讨

高校学生党支部设置,是高校学生党支部工作的重要组成部分,是保障学生党建工作的前提,是做好基层党组织工作的重点,是新时期学生党建工作的一项重要课题。本文对高校学生党支部设置模式主要利弊进行了分析,提出了新时期高校学生党支部优化设置的保障措施。     

发展多层次的城市轨道交通

通过对我国地铁建设历史的回顾，分析了不同阶段的不同指导 思想、不同的建设观念所造成的不同发展问题，从而展望了我国城市快速轨道交通的发展前景，提出了今后建设中如何转变观念，推动多层次的轨道交通发展的观点。     

多跨斜拉桥及其特殊问题

斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥有更大的跨越能力，由于其良好的力学性能和经济指标，已成为大跨度桥梁中最主要的桥型。它的受力特性及多跨斜拉桥易产生的特殊问题——拉索振动，亦可以采取不同类型的防范措施来加以控制。     

浅谈企业建立激励机制的几个问题

人力资源是现代企业的战略性资源，也是企业发展最关键的因素，而激励是企业人力资源管理的重要内容：企业实行激励机制最根本的目的是正确地引导职工的工作动机，使他们在实现企业目标的同时实现自身的需要，增加其满意度，从而使他们的积极性和创造性继续保持和发扬下去。     

船舶保安措施de基本原则

用于远洋和沿海运输的当代商船等民用船舶(有时候也涉及到沿海设施)常常是海盗、恐怖分子和其他犯罪分子发动偷袭攻击的目标，与此同时也最容易沦为偷渡分子利用的交通运输工具，而船舶和其船员当然是这类     

梁式桥桥型方案设计原则探讨

桥梁的方案设计从整体上决定了桥梁的使用性能.大型桥梁在方案设计阶段的失误所造成的损失是难以弥补的.因此,有必要对桥梁方案设计的原则进行探讨.提出的经济跨径的概念不仅揭示了多跨桥梁孔跨布置的经济性原则,而且可以清楚地说明桥梁大跨度技术与深水基础技术之间的关系.通过对简支梁桥与等截面连续梁桥,连续梁桥与连续刚构桥的桥型进行比较,探讨了梁式桥方案设计的基本原则.还讨论了悬臂梁桥与T型刚构桥两种曾经辉煌过的桥型被淘汰的原因.     

京秦线提速改造工程接触网设计原则

介绍京秦线提速接触网改造的主要设计原则和思路，为今后既有电气化铁路改造为速度200km／h的线路提供参考。