施工组织设计的编制原则和程序

介绍了施工组织设计的编制原则和程序,以及施工组织设计的编制依据。     

空管班组的建设和优化分析

提高人力资源的利用率及工作效率是空管班组资源管理的最终目的。通过分析目前我国空中交通管理系统中空管班组现状,提出合理的空管班组建设原则,并论述具体的实施方法。     

从合作原则看英语广告标语中的隐喻

作为文学中的一种修辞方法,隐喻在广告英语中的功能最终是为了吸引公众的注意.隐喻又是一种认知现象,与人的思维方式及思维发展过程密切相关.本文运用格莱斯的合作原则分析评价了隐喻在英语广告标语中的功能和用法,特别分析了隐喻对质量准则的违反所产生的广告效果.     

波纹钢腹板桥梁的配筋设计原则与方法探讨

由于波纹钢腹板桥梁中预应力筋的作用效应与普通混凝土梁有较大差别,如何确定预应力的配筋原则并进行定量配筋,是设计中的关键问题.文章探讨了波纹钢腹板桥梁体内、体外预应力筋的作用效应,提出了波纹钢腹板桥梁的配筋设计原则,以及在此基础上进一步建立了实用、简化的计算方法,最后总结了配筋设计步骤,并通过算例说明文中方法有助于快捷方便地进行初步配筋设计.     

大跨度斜拉桥多点激励地震反应分析

以一主跨为670.56 m斜拉桥作为研究对象,对其动力特性和在多点激励作用下的地震反应进行了计算,并与一致激励作用下的地震反应进行了对比分析.结果表明:大跨度斜拉桥的墩、塔、梁的连接方式对整个桥梁体系的动力特性影响很大;在对此桥型进行动力计算时,应选择尽可能多的振型参与;多点激励对斜拉桥的动力反应位移有显著影响,特别是在桥梁中比较柔的部位,设计时必须引起足够重视.     

公路客运站场体系投资分配方法

为合理划分公路客运站场体系中不同建设主体的投资份额,对公路客运站场体系的层级结构及其地方性准公共产品特征进行分析,并根据"受益原则"将公路客运站场的受益群体分为全国性、区域性与地区性客流三个层次,由此可建立基于受益群体构成的公路客运站场投资分配模型.实例表明,基于受益群体构成的公路客运站投资分配方法可行,规划方案可探作性强.     

桥梁美学的应用研究

桥梁美学是一门多层次、多角度的复杂学科,其设计研究的终极目标是最大限度地发挥桥梁本身及周边环境的美学效应和资源功能,它既要保持对桥梁功能、构造技术、形态羡学、材料机理研究的传统．还要能反映出时代气息和地方文化背景,以求与时代发展和人类对环境品质的更高要求相适应。     

市政管网共同沟建设分析

随着现代社会经济的高速发展,城市的规模逐渐扩大,将各种市政管线以合理的方式进行集中统筹安排,已是大势所趋,建设共同沟正是解决这一问题的最佳方法。     

轨道交通的TOD模式规划研究

交通拥堵、环境污染、土地无序开发等问题已严重影响城市健康发展,合理规划城市交通、高效利用城市土地、缓解城市环境污染是目前城市发展须面对的重大问题。通过对TOD的设计原则以及轨道交通系统进行分析,提出城市轨道交通的TOD模式,对其设计原则、优势以及评价方法进行研究,以此为轨道交通的TOD模式规划与建设提供借鉴。     

掘进机刀具轴承设计研究

论述了轴承设计中应考虑的主要问题,根据掘进机刀具轴承的特殊使用工况要求,确定了刀具轴承的适合类型。并就刀具轴承设计和材料、工艺进行论述,针对刀具轴承的损伤原因、提出了设计上应注意的问题。