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701.
港口型集装箱中心站选址及运输组织方案 总被引:2,自引:0,他引:2
在集装箱中心站的规划设计工作中,由于港口型集装箱中心站作业的特殊性,不同的专家针对其选址及运输组织方案存在较大的分歧。本文试图从分析港口型中心站的特点人手,提出港口型中心站选址及运输组织的分类原则,并通过大连集装箱中心站的设计举例说明,希望本文能为同仁提供一些借鉴。 相似文献
702.
703.
704.
任敬 《现代城市轨道交通》2005,(3):13-14
根据在工程实施中的列车自动控制系统对于安全保护区段的设计原则和计算方法进行了阐述,对在无法模拟计算条件的情况下,如何在试车线上测试,验证提出了建议。 相似文献
705.
706.
707.
大同市地处黄土高原,土质多属湿陷性黄土地基,常规的地基处理多采用打入式预制桩或沉管灌注桩,但这两种工艺需要动用大型设备,采用人工挖孔灌注桩处理湿陷性黄土地基,既不需要大型机械设备和花费太多的人力,又能降低成本,且噪声小。 相似文献
708.
709.
从分析创新教育的基本原则出发,结合航海教学的特点,探讨在航海教学中推进创新教育的基本途径,以助于培养创新型的航海技术人才. 相似文献
710.
选择劳动生产率和产值利润率作为内部经济承包责任制挂钩指标,既能评价承包单位的经济效益,同时又具有操作的便利性。在确定挂钩指标比列时,既要坚持效益优先原则,又要考虑承包单位的困难现状。对承包单位实行人年均收入与劳动生产率、年终奖励与产值利润率指标复合挂钩的经济承包责任制办法,是较佳的选择。 相似文献