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61.
杜运兴  邱娟 《公路工程》2023,(2):160-164
基于性能设计的碱激发混凝土克服了混凝土凝结时间短、可施工性能差的致命缺点。对此混凝土进行了徐变试验研究,探究在恒温恒湿条件下强度等级和配筋率对徐变系数的影响。结果表明,提高强度等级可以减少碱激发混凝土徐变系数;配筋率越大,钢筋的抑制作用越强,徐变系数越小。基于老化理论推导的钢筋混凝土徐变系数计算式与碱激发混凝土适用性良好,可用于预测碱激发钢筋混凝土徐变系数。  相似文献   
62.
杜福顺 《汽车运用》2009,(2):F0002-F0002
63869部队汽车营着眼提高驾驶员多种技能,采取网络信息化手段加强车辆管理,积极开展“岗位交叉互学”、“争创红旗车分队,争当红旗车驾驶员”等群众性活动,激发了官兵训练热情,提高了部队管控能力。收到了良好的效果。  相似文献   
63.
碱激发粉煤灰水泥胶凝体系的水化机理分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在粉煤灰掺量比例为50%的粉煤灰-水泥胶凝体系中加入Na_2SO_4和碱石灰复合激发进行粉煤灰火山灰活性激发试验,研究粉煤灰-水泥胶凝体系的早期强度,并采用衍射分析和扫描电镜分析硬化浆体的微观结构.研究结果表明:Na_2SO_4和碱石灰复掺具有明显的活性作用.水泥石早期强度显著提高;水泥石中形成了较多的CSH和AFt,未发现AFm生成,说明加入Na_2SO_4和碱石灰共同激发可有效破坏粉煤灰的玻璃微珠外壳及硅铝网络结构,可增强粉煤灰的潜在活性.  相似文献   
64.
65.
用水淬粒化高炉矿渣替代天然砂制备碱激发砂浆,研究碱激发砂浆的抗压性能、塑性开裂性能和抗碳化性能。研究结果表明:高炉矿渣替代天然砂制备碱激发砂浆的抗压强度较硅酸盐水泥砂浆低,但提高了抗塑性开裂能力,受碱激发材料的自身性质所限,对抗碳化能力并无显著影响。  相似文献   
66.
《中国汽车生产》2004,(5M):63-64
为了确保卓越的质量,激光焊长期以来一直依赖YAG光源。Ian Fletcher报道最新发展给车身加工车间带来好处。  相似文献   
67.
学并快乐     
对于职业中学的基础课,很多老师有种感觉由于只是为专业课作准备,大多数学生感到学的没劲,提不起兴趣,任课老师很多时候也不知道怎么办.那么如何改变这种局面,让学生学的开心快乐?本文就此问题试做以下探讨.  相似文献   
68.
《水上消防》2009,(4):1-1
面对新形势和新任务,我们的水上消防工作是按传统的方式按部就班地做,还是不断深化对走中国特色社会主义消防发展道路的认识,体现时代性、把握规律性、富于创造性,这是水上消防工作有没有活力的标志。  相似文献   
69.
为研究大掺量钢渣微粉-水泥稳定碎石的性能,采用自制复合激发剂激活钢渣微粉(ASSP),开展了不同胶凝材料剂量(质量分数4%、5%和6%)大掺量(质量分数100%、90%、70%、50%)ASSP-水泥稳定碎石的7 d无侧限抗压强度(UCS)与5%胶凝材料剂量不同龄期(7,28,90 d)的UCS和劈裂强度(SS)试验;在此基础上,进行了5%胶凝材料剂量100%和70%ASSP-水泥混合料的抗压与劈裂回弹模量、抗冻性、干缩与温缩以及SEM、XRD微观试验,并与对照组P·S·A32.5水泥稳定碎石混合料性能进行了对比分析。结果表明:随着胶凝材料剂量增加,ASSP-水泥混合料的UCS和SS均越大,且同剂量下,70%和50%ASSP-水泥混合料强度与对照组的相当;通过调整胶凝材料剂量,大掺量ASSP混合料7 d的UCS完全能满足不同公路等级基层、底基层的要求;各ASSP-水泥混合料不同龄期UCS和SS、抗压与劈裂回弹模量的变化规律与对照组一致,均随剂量和龄期的增加而增大,抗冻性均满足要求;随ASSP掺量的增大,混合料干缩系数越小,温缩系数越大,掺入适量ASSP能减少混合料的干缩开裂;不同ASSP掺量混合料的主要水化产物为C-S-H、AFt和CH等,ASSP混合料的早期水化慢,水化产物数量少;28 d后70%ASSP混合料的水化产物C-S-H、AFt特征峰值与对照组相当,SEM结果与此一致;7 d后100%ASSP混合料胶凝浆体形貌和界面过渡区中浆体与骨料间连接不紧密,ASSP-水泥的浆体形貌较好,混合料结构密实,孔隙和裂缝的数量明显减少,较好地解释了混合料的宏观力学性能。可见,将大掺量ASSP-水泥稳定碎石用作路面基层完全是可行的,该研究为此类材料的推广应用提供了参考。  相似文献   
70.
半填半挖路基挡土墙后填土属于有限填土,当挡土墙为重力式且修建在坚硬的基岩上,挡土墙刚度大变形小,墙后填土处于弹性平衡状态,土压力按照有限填土的静止土压力计算更加合理.基于已激发内摩擦角的概念,通过对墙后填土应力莫尔圆的分析,建立了半填半挖路基挡土墙后有限填土静止土压力的计算方法.针对挡土墙墙背和基岩倾斜面与水平面夹角不同,以及与填土之间摩擦角不同的各种情况,分别给出了静止土压力系数的计算公式.工程设计中应根据实际情况合理选择相应的公式进行土压力的计算.  相似文献   
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