柴油—LNG内河散货船风险识别研究

本文在介绍危险识别的方法基础上,经过对柴油-LNG双燃料发动机改装船舶的系统综合分析,识别出各类潜在危险可能对船舶因改装为柴油-LNG双燃料船舶后所构成的安全威胁,运用故障树和事件树方法分别分析LNG储气罐和机舱火灾的风险后果,得出减少事故发生的措施。     

高速公路山岭隧道设计阶段安全风险评估

通过定性分析与定量分析相结合的方法,利用专家分析法和层次分析法研究各风险控制因素与权值.从技术角度考虑设计方案中各种不确定因素对后续施工及运营造成的不利影响,并得出相关结论,对于指导实际工作有一定的意义.     

天津港开展消防“五大”进校园拓展活动

为了全面推进天津港“防火墙”工程建设，加强学校“消除火灾隐患、扑救初期火灾、组织人员疏散、消防宣传教育”四个能力建设，进一步提高师生自我安全防控能力，     

论企业建立职业安全健康管理体系

自从中国加入世界贸易组织后(WTO),中国社会在快步向前发展,在发展同时,我们绝不能忽视职业安全健康管理体系,它对于所有企业未来发展的重要性无论怎样强调都不为过,它最主要的作用是强化企业的安全管理,完善企业安全生产的自我约束和激励,保护职工安全与健康,它也可以增强企业文化,提高企业内部的团队力量。     

基于OWA与灰色聚类的城市轨道交通PPP融资风险评价方法研究

针对城市轨道交通PPP融资成本高、投资回收期长、不确定性因素多等特点导致整个融资过程充满风险,且难以进行科学的评价,进而增加风险评价难度的问题,提出基于OWA与灰色聚类的城市轨道交通PPP融资风险评价方法。首先从全寿命周期角度构建城市轨道交通PPP融资风险指标体系。然后基于OWA算子对专家决策数据按照降序的方式重新排序,消除极值带来的不利影响,加权得出指标的权重值。最后考虑指标的灰色性、信息不完整性,构建灰色白化权函数实现指标信息的透明化,完成对PPP融资风险的聚类分析。应用构建的模型对郑州地铁1号线一期工程PPP融资风险进行评价,认为该地铁工程PPP融资风险等级高,应重点关注前期策划、社会资本、政策环境、设计质量、成本超支、建设质量、残值7个主要风险指标的控制,以期为该项目融资风险管理提供建议,并进一步丰富城市轨道交通PPP融资风险的评价方法。     

城市水下道路隧道火灾原因及统计分析

城市水下道路隧道车流量大,水下运管环境恶劣,多系统管理复杂,具有潜在火灾危险。一旦发生火灾,消防工作难度大,易造成较大的社会影响。不完全统计了1976年至今的23起国内城市水下隧道火灾事故,分析了引起事故的主要原因及灾害统计数据,旨在为城市水下隧道火灾防护技术的研发和预防机制的制定提供基础数据。     

浅析“一带一路”沿线基础设施PPP投资的风险与应对措施

习近平主席提出的"一带一路"发展战略,给国内基建企业创造了良好的国际化机会,特别是契合现实需要的PPP模式。但是,PPP项目由于时间周期长、投资规模大、交易模式复杂等特点,使得PPP项目比普通的国际总承包项目更具有风险。所以,企业一定要做好前期的调研和实施过程中的风险管控。只有这样,才能降低企业的风险。现就"一带一路"的PPP项目的风险进行若干剖析,并提出应对措施。     

浅谈工程项目的合同管理

目前工程大都推行合理低标中标,项目风险因素增多,这意味着每一个项目管理人员都要做好合同风险防范工作。文章对合同管理的特点及主要内容进行了分析,同时提出了工程项目合同管理中的注意事项。通过工程项目合同管理,控制项目可能出现的风险,保障企业利益。     

基建工程审计风险的防范

随着公司的不断发展壮大,基建工程项目也增加,如何能较好地完成基建项目的预(结)算审计,保证审计质量,是基建工程中审计应考虑的问题.     

天津港危化品公路集疏运爆燃事故风险分析

天津港危化品大部分通过疏港公路运输。在运输过程中,由于疏港公路交通流量密集、各种车辆混行,在恶劣天气状况下,可能发生危化品车辆碰撞,导致危化品泄漏,进而发生爆燃,造成大规模的群死群伤事件。通过测算天津港主要疏港公路——海滨大道现有交通流量,模拟主要危化品车辆发生碰撞后的爆炸半径以及可能的人员伤亡损失情况,对天津港危化品公路运输爆燃风险做出定量分析。模拟结果表明,爆燃事件一旦发生,将有至少2人死亡。