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331.
332.
随着当前企业生产经营多元化的发展,企业面临着日益复杂化的财务风险。这些财务风险会通过一定的渠道传导到企业生产经营中的各个环节与流程中去,进而导致企业生产经营与预期目标间产生一定的偏离,并有可能引发一定的损失。这就是企业财务风险的传导机理。那么,企业必须树立起科学的财务风险意识,做好财务风险控制工作,让企业通过科学且及时有效的财务风险控制机制来确保自身的健康、稳定且可持续性发展。 相似文献
333.
针对轨道交通车辆系统的风险网络和关键部件风险评价开展研究,以系统部件和部件连接关系作为节点和边,建立了风险网络模型,分析了节点固有风险的影响因素和计算方法.根据节点之间故障传播概率得到边的作用强度和路径风险.对节点固有风险和路径风险进行分析,得到节点综合风险,并通过幂法对节点综合风险进行求解,从而识别部件对系统的影响程度.以转向架系统为例进行综合风险计算,结果表明:部件固有风险大小不能完全决定综合风险大小,还与部件连接关系和作用强度相关;与实际经验得出的关键部件综合风险排序对比,利用本文方法得到的关键部件排序一致性与其他方法相比有明显提升. 相似文献
334.
徐凤菊 《武汉汽车工业大学学报》2000,22(4):94-97
负债经营是企业一项重要的财务战略,它可为企业创造杠杆效益,但也能使企业陷入财务危机。通过对企业负债经营的特点、条件,以及与财务风险的关系等问题的探讨,提出了负债经营“度”的掌握技巧以及对负债经营的新认识。 相似文献
335.
<正>目前,进入大石油公司的VETTING系统,已经成为油轮船东走向国际市场的必由之路。何为Vetting石油公司使用Vetting已经有25年的历史,宗旨是控制风险。通常来说,风险可以定义为发生问题的后果与可能性乘积,但对于油轮来说,由于涉及到污染这一非常敏 相似文献
336.
李艳峰 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):104-106
风险,是指能够引发灾难性后果的事件。铁路信号系统风险的评价存在许多难点,包括可用的统计数据缺乏;新应用统计数据的缺乏;专家评价结果难以综合考虑等。模糊理论恰好适用于铁路信号系统的风险评价。简要介绍模糊理论;根据模糊理论的推理方法形成铁路信号系统风险评价的方法;应用该方法对示例风险进行评价。讨论采用模糊理论对风险进行评价方法的优缺点。最后得到结论:该方法适用于铁路信号系统的风险评价。 相似文献
337.
曹川 《铁道物资科学管理》2012,(5):66-68
分析了构建廉政风险防控机制的现实意义和实质内涵,提出了企业构建廉政风险防控机制的保障措施。 相似文献
338.
《铁道机车车辆工人》2016,(2)
分析了CRH380型高速动车组火灾报警系统的组成及其原理,在此基础上介绍了CRH380型动车组火灾报警系统的调试方法及其改进措施。 相似文献
339.
在分析供应链管理特点的基础上,构建了供应链不确定风险预警指标体系,运用熵权和模糊模式识别方法对各指标进行分析与评价.最后通过算例,验证了模型的科学性和合理性,并针对评价结果,提出了相应的风险防范对策. 相似文献