全文获取类型
收费全文 | 6048篇 |
免费 | 257篇 |
专业分类
公路运输 | 1610篇 |
综合类 | 1026篇 |
水路运输 | 2102篇 |
铁路运输 | 1238篇 |
综合运输 | 329篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 231篇 |
2022年 | 292篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 176篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 398篇 |
2012年 | 385篇 |
2011年 | 395篇 |
2010年 | 446篇 |
2009年 | 378篇 |
2008年 | 401篇 |
2007年 | 338篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 225篇 |
2003年 | 210篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有6305条查询结果,搜索用时 599 毫秒
401.
402.
提出地铁火灾时人员安全疏散的判定条件,即人员安全疏散可用时间(tASET)大于人员安全疏散必需时间(tRSET),重点对人员安全疏散必需时间进行分析与模型假设,并针对某一地铁站台工程实例,分析计算站台火灾时人员安全疏散必需时间。 相似文献
403.
我国设计-施工总承包模式下的风险管理初探 总被引:1,自引:0,他引:1
工程总承包模式的实施者通过整合资源,减少交易费用,与自己相关的上下有关企业建立起密切联系,便于在大型工程项目的实施中以低成本、高效率方式进行组织和协调,增强自身竞争实力。同时也为业主降低了协调和管理费用,为业主创造了价值。然而,由于我国建筑业的现状是规模经济企业很少,产业进入门槛低,无论是施工企业还是业主方都存在管理思想不到位、管理方式落后、协调机制不健全等问题,设计-施工总成包模式在我国的尝试,在改善经济效益的同时,也给相关企业带来巨大的经营风险,尤其是设计-施工总成包单位的施工方。 相似文献
404.
本文结合某隧道工程施工实例,总结了多年地下隧道工程施工经验,分析了在整个施工中所采取的安全质量管理措施,提出针对城市地下隧道工程中安全、质量管理的要点,对城市地下隧道工程的实施有较强的指导意义。 相似文献
405.
文章根据安徽省沿江高速公路地形地质特点,运用工程风险管理的手段,在地质环境极其不利的条件下,开展了线路规划风险规避及设计、施工风险管控研究。本工程建设的成果是公路工程风险管理应用的典型代表,也是一条环境友好、资源节约、技术创新的典型示范公路。 相似文献
406.
1案例
A公司是一家网络销售公司,B公司是一家快递公司,A公司委托B公司承担货物配送业务。2005年10月,A公司又委托B公司快递一批产品,共计8单,总价值16万元,且未缴纳保值费。而后,A公司发现, 相似文献
407.
作为共和国的“长子”,国有企业不论是面对激烈的市场竞争,还是身处惨烈的国际金融危机,都要比其他企业更具有市场应对能力和抗风险能力,也必须承担更多的社会责任……这就是国有企业的使命。 相似文献
408.
409.
随着人们对挂靠经营危害性的进一步认识,随着道路运输市场进-步的规范,如不及时地对之加以遏制和防范,那么仅安全风险一项就将后患无穷. 相似文献
410.
Mark Stangl 《汽车与配件》2012,(48):58-60
北美的卡车驾驶员每年在公路上穿行无数小时,将货物安全、准时地运往目的地。然而,涉及车辆轮端的维修问题有时却会导致代价昂贵的运输延误和潜在的安全风险。 相似文献