全文获取类型
收费全文 | 6048篇 |
免费 | 257篇 |
专业分类
公路运输 | 1610篇 |
综合类 | 1026篇 |
水路运输 | 2102篇 |
铁路运输 | 1238篇 |
综合运输 | 329篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 231篇 |
2022年 | 292篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 176篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 398篇 |
2012年 | 385篇 |
2011年 | 395篇 |
2010年 | 446篇 |
2009年 | 378篇 |
2008年 | 401篇 |
2007年 | 338篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 225篇 |
2003年 | 210篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有6305条查询结果,搜索用时 703 毫秒
681.
为了进一步提高地铁施工现场安全精细化智能管理水平,结合地铁施工现场实际,提出应当建设地铁施工安全风险远程网络系统。分析该系统功能需求,系统应实现人员、机械设备、环境、监测等信息的管理功能,以及不安全行为与状态评判、冲突风险分析、特殊天气风险分析、预测预警、隐患辨识与管理等功能。经分析,得出系统宜采用3D GIS技术和空间数据库技术。设计系统总体结构,探讨各项功能的实现方法,与现有可视化监控系统相比,其功能进一步拓展,更加智能化、集成化、可视化。 相似文献
682.
683.
为降低回收处理危险废物的环境危害,提出了基于环境风险控制的危险废物选址-路径问题,全面地评估了危险废物回收管理的环境风险.根据环境承载力的理论,设计了环境风险的度量方法.考虑废物残余的危险性、危险废物类型和加工技术种类的多样性、危险废物和加工技术的相容性,建立了成本最小化和环境风险最小化的0-1混合整数线性规划模型.针对双目标选址-路径模型的复杂性特点,设计了多阶段聚类遗传算法.以重庆危险废物物流管理为例,验证了模型和算法的有效性.结果表明:模型和算法能够为实际管理提供合理的选址-路径优化方案,且在两个不同对比条件下,相较于已有的模型,基于环境风险控制的优化方案能够分别降低33.85%和18.16%的总成本. 相似文献
684.
685.
686.
以风险分析过程为主线,采用层次分析法对邢衡高速公路枣园互通中的立交桥施工项目进行风险评估,确定施工阶段风险事件的风险等级和权重,在风险评估模型的基础上,给出了立交桥施工风险的评价和接受准则。根据风险可能发生的概率,对施工风险进行了定性和定量的估计。在实际工程项目中应用立交桥施工风险识别和评估方法,最终得出了适用于此类施工过程中的风险评估体系。 相似文献
687.
通过现场隧道调研和查阅国内外相关资料,对公路隧道路面的使用安全性作了分析研究,分析了公路隧道路面在日常使用时以及特殊情况下的安全性和隧道路面的耐久性。并提出了解决问题的建议。 相似文献
688.
689.
通过研究现有的风险评价方法,发现二维风险评价模型的片面和不足之处;在此基础上融入了安全管理水平这一属性,提出了三维风险评价模型;通过从三个角度考虑不同的安全管理状态而最终制定了安全管理水平这一属性的等级划分标准及划分依据,确定了三维风险评价模型的评价规则,从而可以对民航系统危险源进行更为系统、全面的评价。 相似文献
690.