造船焊接变形矫正新方法的探讨

船舶上层建筑采用的是薄钢板建造,焊接变形就不可避免,特别是薄钢板的焊接变形是无法完全消除的。介绍了薄钢板焊接变形矫正中目前主要采用的2种方法,即机械矫正和火焰矫正方法,同时,介绍了随着IMO（国际海事组织）的PSPC（所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准）在船厂的实施,对于漆膜破损控制越来越受到船厂的重视,传统的火焰矫正方法受到制约,因此,有必要推行感应加热矫正这种新的薄钢板焊接矫正方法。     

基于图像型火灾探测器的舰船火灾报警系统设计

随着我国经济的不断发展,舰船制造以及相关技术得到了极大提高。舰船的安全问题也逐渐引起人们的注意。火灾作为舰船安全问题中的重要一环,具有扑救难度高、危害大的特点。本文提出一种基于图像型火灾探测器的舰船火灾报警系统,通过使用聚类算法对图像进行处理,从而对图像进行判别,可以在火灾发生的早期进行报警。     

明理益智讲安全

一、气焊、割作业的防火安全要诀 气焊、割作业是利用可燃气体与氧气混合剧烈燃烧的高温火焰对金属物件进行加热熔焊或分开的加工方法。气焊、割安全技术要求高,同时也是火灾危险性较大的明火作业。它的能源为乙炔,也有氢气、煤气、丙烷、天然气或液化石油气等,均为易燃气体,氧气为助燃气体。它的设备大多为压力容器,作业过程中又有高温的熔渣飞溅,不仅工艺本身具有很大的火灾爆炸危险性,而且在化工企业和修造船、车辆等机械设备检修动火时,还会遇到许多可燃、易燃、易爆物质及各种压力容器和管道。因此,在整个作业过程中都要十分重视防火安全。     

高速火焰喷涂和等离子喷涂

近年来,高速火焰喷涂和等离子喷涂的应用范围扩大了.这2种工艺都在很高的温度下工作,使受处理的零件热量逐渐积聚.如果在喷涂过程中零件不能充分地冷却,涂层就会产生缺陷,零件可能报废.早期的解决办法用压缩空气喷射到零件的表面来进行冷却.     

火激情——梅赛德斯-奔驰04款SLK双座敞蓬跑车

每次在赛道上看到F1方程式赛车呼啸而过，我们总会心潮澎湃，身体里流淌的血液也会随之升温。与F1方程式赛车类似．梅赛德斯-奔驰的全新SLK敞蓬跑车也同样给予人们这样一种感觉．仿佛一团飞驰的火焰．释放出我们细胞中的所有热情。     

美国油罐车起火烧塌公路 3万多升汽油燃烧火焰高60米温度达1500℃

美国加利福尼亚州旧金山市今年4月29日凌晨发生油罐车翻车起火事故,大火和高温造成旧金山湾区一段公路桥坍塌。     

港口起重机视频AI应用和创新

为了进一步提高港口作业效率,提供更便捷的管理措施,及时、有效地发现各类危险行为,需要一套先进、科学、实用、稳定、可靠的安全防范监控系统,以提高港口工作效率并能及时了解警情,从而通过高科技的技术手段完善港口作业和管理。     

火焰切割在HX_D1C型机车厚板下料中的应用

HXD1C型机车厚板下料大量采用了数控火焰切割,数控火焰切割件的质量和尺寸精度不仅取决于数控设备的精度和可靠性,而且与所用气体品质、切割程序的优劣和操作人员素质等有着密切关系。     

JQ130架桥机机臂火焰矫形后的残余应力分析

通过对ＪＱ１３０架桥机机臂火焰矫形后的残余应国和的测试分析，归纳出其残余应力的有关规律，并分析了残余应力对机臂强度的影响，为架桥机的性能论证提供了有效的借鉴。