全文获取类型
收费全文 | 6274篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 669篇 |
综合类 | 731篇 |
水路运输 | 1708篇 |
铁路运输 | 3174篇 |
综合运输 | 99篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 164篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 215篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 290篇 |
2011年 | 293篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 287篇 |
2008年 | 343篇 |
2007年 | 234篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 247篇 |
2004年 | 288篇 |
2003年 | 304篇 |
2002年 | 235篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 197篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 180篇 |
1997年 | 190篇 |
1996年 | 181篇 |
1995年 | 138篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 48篇 |
排序方式: 共有6381条查询结果,搜索用时 453 毫秒
311.
编组站内的通信方式主要采用450MHz无线列调系统,但既有的系统已不适用编组站综合自动化系统的开通运用.为此,根据实际情况,提出编组站450MHz无线列调系统设计、设置、施工、验收等方面重点关注的问题及对策. 相似文献
312.
313.
珠三角城际铁路CTCS2+ATO技术方案中难点问题的解决 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了CTCS2+ATO列控系统技术方案制定过程中,站台门开关二门和三门问题的解决方案,以及无配线站站台门控制方案的确定、ATO车-地通信方案的选择、精确停车的默认策略等难点问题的解决。 相似文献
314.
研究2.4GHz无线网络信号对现有各地铁系统的干扰问题,分析引入无线网络信号所带来的安全隐患.在广州地铁内开展2.4GHz频段的干扰测试,分析地铁系统受干扰的程度,说明地铁范围内引入新的无线网络的确会带来安全问题. 相似文献
315.
司机驾驶显示(TOD)单元作为CBTC车载设备与司机重要的交互平台,指示司机安全高效地监督和驾驶列车;FBS(功能-行为-结构)框架模型广泛应用于产品设计当中;重点介绍FBS在建立司机驾驶显示单元界面模型设计的应用. 相似文献
316.
317.
AIS是Automatic ldentification System(自动识别系统)的缩写。AIS是通过无线通信的方式实现船舶之间相互自动识别的一种通信系统。AIS工作基于TDMA(时分多制)技术,该技术与目前个人移动电话(手机)工作原理相似。AIS系统利用甚高频波段的两个频率进行工作,将一分钟(一帧)划分成2250个时间段(时隙),这样两个频率上一分钟共有4500个时隙,供系统中的各种终端设备交替发射 相似文献
318.
日前,交通运输部已组织开展全国范围内的交通移动应急平台建设,遵循统一标准、统一规范、统一建设、统一运维的原则。为达到本标准体系的时效性和实用性,必须充分考虑交通行业建设移动应急通信指挥平台的实际需求和当前现状,并借鉴其他行业的建设经验。在此基础上,构建符合交通行业特色和社会发展、与其他行业应急平台和国家应急平台相协调的交通移动应急通信指挥平台标准体系。同时,该体系应兼顾日常使用和突发状况使用,具有可持续行和可操作性。1相关标准建设现状当前国家及各部门、各行业正在抓紧建设应急处置体 相似文献
319.
2012年春运,全国铁路发送旅客2.35亿人次,同比增加1352万人次,比2011年增长6.1%。相对于2012年中国总数多达28亿人次的春运,全国铁路发送旅客仅占8%,虽然这个比重在上升,但并不算快。尽管公路承担了90%的春运重 相似文献
320.