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241.
<正>例1卡罗拉起动机不运转故障的诊断与排除故障现象点火开关打开时,全车无电,汽车无法起动。故障诊断与排除使用万用表测量蓄电池电压。测量值为12.23V,表明蓄电池电压正常。测量蓄电池正极与车身之间电压,测量值为0V,表明蓄电池搭铁不正常。修复搭铁故障后,仪表板有电,使用KT600诊断仪读取故障码,无故障码。接着测试发动机起动时的数据流,发现起动信号始终是关闭状态,可能原因有:1)AM1保险丝熔断;2)点火开关起动挡故障;3)离合器踏板开关故障;4)线路  相似文献   
242.
一辆05款广本雅哥车。该车钥匙与遥控器为一体,车钥匙常在停车后拔不出。伴有再次起动困难,经。检查为点火锁故障,对该车的点火锁进行检修。因锁芯片不能同时回位,导致车钥匙拔出困难,对芯片进行锉翳,故障排除。但装车后,打开点火开关,仪表指示灯不亮,遥控失效。再用钥匙开车门玻璃不能自动下降。  相似文献   
243.
王尚义 《汽车运用》2008,(12):50-50
故障现象:一辆捷达轿车,关闭空调后散热器风扇仍高速运转,即使关闭点火开关风扇也始终不停转,只有拆下蓄电池连接线,散热风扇才能停止转动。故障检查:根据该车的电路特点,散热器风扇高速运转的条件有2个:一是风扇热敏开关F18中的高温触点闭合,二是空调管路上的高压开关F23闭合。  相似文献   
244.
凯美瑞车自动上锁设置方法如下: (1)断开点火开关; (2)按下换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至D位; (3)打开、关闭左前车门1次; (4)接通点火开关;  相似文献   
245.
案例一车型:斯柯达晶锐,配置1.6L发动机,手动变速器。故障现象:车主反映新购的车辆在行驶过程中发现有蹿动现象,特别在3、4挡位急加速的时候,发动机蹿动厉害。故障诊断:维修人员根据车主的描述判断发动机点火系统可能有故障,怀疑某缸点火线圈有问题,于是接上专用诊断仪VAS5052读取故障码,系统正常。再接上燃油压力  相似文献   
246.
《摩托车技术》2011,(7):81-88
No.1故障现象:一辆轻骑QM50QW踏板车,行驶数百米后,出现发动机动力不足、加速不良现象,收回油门后,发动机自行熄火。维修人员更换了火花塞、一体化电子点火器、充电绕组、负压式油箱开关和化油器,故障仍在。  相似文献   
247.
1上海通用别克轿车控制模块再学习程序当蓄电池被断开后,在控制模块中存储的最佳车辆驾驶性能的汽车工作模式的信息就会丢失,在每次起动所得到的新数据被存储之前,就会使用错误的数据对车辆进行控制。只有当控制模块根据每次起动重新建立起正确的信息存储时,车辆的驾驶性能才能恢复。因此一般情况下,电控汽车在蓄电池被断开后需要执行再学习程序。在再学习阶段,车  相似文献   
248.
一、发动机运行过程中无法熄火车型:新爱丽舍三厢,1.6L 16V发动机、手动变速器。行驶里程:89000km。故障现象:用户反映今天上午车辆正常启动后,发动机再也无法熄火。故障诊断:对用户反映的问题进行确认,发现将点火开关打到0位后,组合仪表上的各种指示灯全部点亮(蓄电池充电指示灯除外),  相似文献   
249.
故障现象:一辆北京BJ2020型汽车,用起动机启动发动机时,起动机运转缓慢.且发动机不着车,但关掉点火开关后,起动机仍然运转.只有拆掉蓄电池打铁线,起动机才停止运转。  相似文献   
250.
在对传统的汽车机点火方式存在的问题进行剖析的基础上,提出一种新的点火方式及其装置和控制电路,该装置通过连续地输出高压脉冲实现了火花塞间隙的连续放电,即实现了连续点火。这种点火方式在提高点火可靠性的同时,又改善了火焰的转播方式,有效地使汽油机的综合性能得到改善和提高。  相似文献   
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