未来柴油机发展的方向

柴油机具有较好的经济效益。柴油机的初置费用较高，但其燃油经济性比汽油机高30％左右．加之柴油价格也比汽油便宜，因此经过一定里程的使用后．柴油机总的成本费用将会明显低于汽油机。由于柴油机没有点火系统和分电器，其故障率大大降低。因此．具有比汽油机更高的可靠性。     

浅析CDI点火器的代换

采用常见CDl点火系统的发动机,虽然因车型不同使用的发动机对点火固定提前角要求可能不同,但是在设计时是根据发动机对点火固定提前角的要求,确定触发线圈的安装位置。也可以说发动机的点火固定提前角,是由触发线圈的位置决定的。触发线圈的安装位置一旦确定,发动机的点火固定提     

维修实例243

故障现象：一辆CL125-6春兰电喷摩托车行驶21300km，出现了难起动故障，维修工检查了气缸压缩压力、点火线圈的工作性能以及蓄电池的工作电压，均未发现异常情况，分别清洗过节流阀体和左、右缸喷嘴，并按电喷摩托车的有关阀体设定程序重新设定，仍难以起动，故障原因不明。     

汽车点火线圈及其可靠性研究

点火线圈作为汽车点火控制系统的重要组成部件,其指标直接影响汽车的动力学性能及环保性能。文章结合产品结构、制造工艺、材料选用、安全等方面。分析了影响汽车点火线圈可靠性的因素,研究了改善措施。     

从混合气燃烧规律谈发动机最佳点火时间

在摩托车发动机中,汽油与空气的混合气燃烧持续时间是非常短暂的,大概只有0.003秒,燃烧过程大致可分为三个阶段,即滞然期、明显燃烧期和后燃期。从火花塞开始跳火到火花塞电极附近火焰中心形成,这一阶段称为滞燃期。这一阶段燃放热量不多,气缸内压力升高不大。火焰中心形成后,混合气温度急剧上升,氧化反应激烈进行,火焰迅速传播,混合气迅速燃烧,气缸内的压力、温度急剧增     

2002款丰田佳美（2．4）发动机ECM端子功能及参数

┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┓┃┃_ 。0接脚代码┃电线颜色┃状态┃规范值┃┣━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫┃BA~(E6_3}*EI(E8一毪┃黑/黄棕一棕┃常态F ┃9～14V ┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫┃IGSW{E6—9卜E1(E8一纷┃黑/橙一棕┃点…     

摩托车电子钥匙点火锁

摩托车编码式电子钥匙点火锁由编码式电子点火钥匙、锁芯、锁芯衬管、开关结构、ＣＤＩ控制器、前轮或后轮自锁装置及非法钥匙诊断报警装置构成。电子钥匙点火锁从根本上解决了撬锁、拆锁和塔火偷车等问题。