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971.
许云珍 《汽车电器》2004,(11):35-37
别克轿车发动机采用先进的无分电器式电子点火系,每只点火线圈同时给两缸火花塞提供高压电。本文详细阐述了别克轿车发动机点火系的组成、工作原理及如何用Scan诊断仪检查该点火系的故障。  相似文献   
972.
汽车电喷发动机常见故障诊断分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一般的电喷发动机主要有4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统。如果这4个部分任何一个出现故障都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最常出现的故障是燃油供给系统,如果发动机启动困难、怠速不稳或加速不良时,若能排除点火系统故障,那么一般问题肯定出在油路口。在实际检查维修过程中按故障现象仔细分析直至故障排除。1、燃油供给系的构成一般来讲,电喷发动机燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、喷油器(喷油咀)及油管、活性碳罐等组成。其工作程序是通过电动汽油泵将汽油从油箱内输…  相似文献   
973.
有分电器的点火系统,其高压电的分配是由分火头至分电器盖旁电极,再通过高压线送至各缸火花塞。由于这种配电方式结构复杂可靠性差、能量损失多、无线电干扰大、点火时刻控制精度差,且体积大.安装不方便。所以新型的汽车发动机上广泛采用无分电器点火系统,实现了完全电子化。  相似文献   
974.
一辆雪铁龙爱丽舍乘用车,采用BOSCH MP5.2发动机控制系统,行程为2000km时出现加速抖动,甚至熄火的现象,而且此时发动机故障指示灯亮。熄火后,起动发动机,不能立即着火,但若等待几分钟后,重新起动发动机,就会立即着火,上述故障现象消失。该故障没有规律,有时2~3天出现一次,有时一个多月才出现一次。  相似文献   
975.
蓄电池在发动机启动时负责向启动机和点火系供电,而在发动机启动后,则协助交流发电机向车上的电气设备供电,所以汽车上的蓄电池都会消耗尽的,它的“死亡”只是一个时间问题。但是通过定期的维护和保养,却可以让蓄电池尽可能正常的工作,保证蓄电池不仅有一个能延长其寿命,而且还会表现出良好的性能。当然,蓄电池对维护的要求并不是很高。只要我们满足了一些最低的技术要求,就可以不必这么快的更换蓄电池了。  相似文献   
976.
车迷热线     
MTC先生: 您好!我是一名摩托车修理工,是《摩托车》迷,每期必读。在《摩托车》杂志上久闻您的大名,现有两个问题请教,请答复。 1.一辆GY6发动机的踏板车,近来出现发动机冷态启动、行驶良好,发动机热态(行驶2-3km)工作不  相似文献   
977.
摩托信箱     
《摩托车技术》2004,(6):51-51
编辑同志: a)有一辆春兰CL110-5弯梁摩托车行驶32000km后,出现了高速上不去的现象。我先后更换过磁电机转子、点火线圈、电子点火器、火花塞,检查过化油器油位,清洁过空气滤清器滤芯,未发  相似文献   
978.
随着环保法规的加严,大量二冲程燃油助力车逐步被淘汰,液化石油气(LPG)助力车作为过渡替代产品之一应运而生。幸福摩托车总厂开发的LPG发动机是在豪迈50 mL踏板车发动机的基础上改进而成。主要变化是将其缸径缩小至Φ35 mm,其它结构配置不变,但匹配效果差,特别是曲轴总成动平衡较  相似文献   
979.
汽车燃油的消耗约占运输成本的30%,因此尽量减少燃油的消耗是降低运输成本的重要手段。具体应做到:一要合理使用燃料;二要做好燃油的储运和管理;三要掌握汽车驾驶操作的节油要领;四要保持车辆良好的技术状况;五要采用有效的节油技术装置。  相似文献   
980.
点火线圈配电发动机失火故障的诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍点火线圈配电点火系的组成和配电原理,详细分析点火线圈配电点火系引起的发动机失火故障的检查方法,指出检修点火线圈配电点火系零部件应注意的问题。  相似文献   
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