首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   115篇
  免费   1篇
公路运输   34篇
综合类   32篇
水路运输   25篇
铁路运输   20篇
综合运输   5篇
  2023年   3篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2020年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   2篇
  2014年   2篇
  2013年   5篇
  2012年   7篇
  2011年   2篇
  2010年   7篇
  2009年   8篇
  2008年   4篇
  2007年   7篇
  2006年   4篇
  2005年   1篇
  2004年   2篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1998年   5篇
  1997年   4篇
  1996年   7篇
  1995年   3篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   7篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有116条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
先之 《铁道知识》1994,(6):13-13
现代社会是以计算机为核心的信息社会,不会使用计算机将会落伍于时代。对于绝大多数中国人来说,想使用计算机必须过汉字输入关。当微机正以前所未有的速度普及于社会、并逐渐进入家庭的时候,大家都想在短时间内学会一种汉字输入法。为了满足广大读者的需要,我们从铁路办公现代化的实际出发,在爱文电脑公司的支持下,从这期开始,以讲座的方式,每期一讲,向大家介绍简单易学的“表形码”。  相似文献   
3.
4.
点阵材料因具有轻质高强的优势,在汽车轻量化、汽车被动安全、热交换等方面有着良好的应用前景.文章采用数值模拟法建立了FCC、FCC,Z、F2CC、F2CC,Z、BCC、BCC,Z、F2BCC、F2BCC,Z、Kagome点阵结构分析模型,并就整体承压能力进行了对比分析.结果表明,与传统实心结构相比,点阵结构具有轻质,应力...  相似文献   
5.
详细分析了WindML下字体引擎的组织结构和文本显示的实现机制,并据此给出一种汉字字体引擎的实现方法。  相似文献   
6.
7.
8.
9.
10.
基于坐标变换理论和五模特征参数设计,采用增材制造技术制作五模点阵环状试验模型。通过落锤冲击试验发现,模型内环迎冲面的应变峰值远小于背冲面,这与传统环状结构明显不同。进一步仿真发现,五模点阵环状结构可将迎冲面的应力波向两侧“疏导”,从而表现出显著的绕射效果。与等质量的实心圆环相比,试验模型内环迎冲面的应变峰值最大可减小65.7%,应力峰值可减小70%以上。通过绘制五模点阵胞元的频散曲线,获得表征冲击能流特征的群速度分布规律。在此基础上,研究等效力学参数圆环的群速度各向异性程度对能流矢量的影响,为潜艇结构抗冲击防护提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号