首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8755篇
  免费   3篇
公路运输   7910篇
综合类   354篇
水路运输   246篇
铁路运输   217篇
综合运输   31篇
  2023年   9篇
  2022年   26篇
  2021年   62篇
  2020年   13篇
  2019年   25篇
  2018年   11篇
  2017年   9篇
  2016年   11篇
  2015年   36篇
  2014年   804篇
  2013年   772篇
  2012年   998篇
  2011年   947篇
  2010年   817篇
  2009年   761篇
  2008年   820篇
  2007年   656篇
  2006年   626篇
  2005年   653篇
  2004年   156篇
  2003年   257篇
  2002年   86篇
  2001年   73篇
  2000年   46篇
  1999年   25篇
  1998年   6篇
  1997年   10篇
  1996年   10篇
  1995年   9篇
  1994年   4篇
  1993年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   4篇
  1988年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有8758条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。  相似文献   
112.
故障现象一辆96款奔驰S320轿车,累计行驶了12万km,出现发动机怠速抖动、急加速不良的故障。  相似文献   
113.
故障现象:一辆捷达GT轿车,用户反映该车在转向过程中有“吱、吱”的异响声。  相似文献   
114.
115.
这些年来,货车超限超载现象屡禁不止,已经成了交通运输行业的一个老大难问题。超限超载对公路、桥梁、隧道等公用基础设施的破坏是非常严重的,同时也对道路运输安全生产构成了直接的威胁,还在相当程度上冲击了道路货运正常的市场秩序。为了治理超限超载,各级政府和行业管理部门花费了巨大的人力物力和财力,但是不断发生的公路路面塌陷、桥梁损毁等事故表明,要彻底根治超限超载现象,依然有很多工作要做。  相似文献   
116.
分析了高速公路沥青路面的水破坏现象及原因,简要介绍了减少水破坏的措施。  相似文献   
117.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车搭载使用2.4L发动机,同时匹配使用01T型无级变速器。故障现象:该车冷车基本表现正常热车后起步耸车,低速行驶偶尔也有耸车现象,同时仪表黄色齿轮灯点亮(注:该灯为变速器保养提示灯,如图1所示)。但经多次维修换件问题都迟迟没有解决(注:该车是在其他维修厂维修的)。  相似文献   
118.
一、凯美瑞故障灯间歇性亮起 故障现象:客户到店反映发动机故障灯亮.车辆进厂后,试车发现发动机故障灯常亮.用诊断仪读取故障码为"P0741,变矩器离合器电磁线圈性能故障".怀疑故障部位:①变矩器离合器电磁线圈线路故障;②换挡电磁阀(DSL)故障;③阀体故障;④液力变矩器锁止离合器故障.  相似文献   
119.
故障现象一辆2009年12月出厂的长城哈弗2.8TC车(车辆型号为CC6460KM40),配备GW2.8TC-2柴油共轨发动机,行驶里程约为3.2万km,该车当前加注燃油为0号柴油,以前没有维修经历,车辆距离最后一次维护大约5个月时间。该车刚从高速公路下来,行驶到一个交通路口附近时发动机车辆突然熄火,马上多次起动发动机,均无法起动,  相似文献   
120.
故障现象一辆2011款奥迪A6L搭载2.0TFSI发动机,累计行驶了80000km。客户来店报修该车喇叭不响,经多次重复按压开关,喇叭只会偶尔响一两声。故障诊断与排除用5052A读取控制单元故障码,相关控制单元内无与喇叭不响有关的故障记录;用5052A在供电控制单元J519内进行执行元件测试(用诊断仪器跳过开关从控制单元内激活执行元件),喇叭能正常发声。由此确定故障问题出在开关及相关的线路上。奥迪A6L喇叭的工作过程,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号