全文获取类型
收费全文 | 1695篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 310篇 |
综合类 | 684篇 |
水路运输 | 550篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1762条查询结果,搜索用时 250 毫秒
491.
网络并行计算是当前国内处计算机科学研究与应用领域中最引人注目的前沿课题之一.多重网格算法的并行化研究对于大规模工程数值计算问题具有广泛的应用背景.本文面向网络并行计算与分布式编程环境,结合传热问题的物理背景,研究多重网络算法及其并行化,并且将这些算法应用到传热问题的数值分析中,取得了明显的效果。 相似文献
492.
本文提出了一种基于LDV测得物体绕流场区边界的流动信息,在成熟CFD程序中用第一类边界条件给定,通过对RANS方程的直接求解得出精细的物面压力颁的新方法。针对NACA0015带8度攻角的二维对称机翼湍流场,进行了物面压力分布预报,并与水筒同步试验测出的物面压力作了对比,两者吻合情况良好,验证了方法的有效性。 相似文献
493.
王平心 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2006,20(6):37-39
利用矩阵的广义逆矩阵理论,通过把矩阵方程化为与其等价的方程组求解,给出方程有解的充要条件,并给出在有解条件下方程通解的表达式。 相似文献
494.
为了提高沥青混凝土路面就地热再生过程的加热效率,采取对试件进行热传导试验及FLUENT有限元仿真的方法,以不同厚度但配比及密实度相同的沥青混凝土试件为研究对象,设计制作热传导试验装置,测量试件上下表面温度并计算导热系数;运用Solidworks软件对试验过程进行有限元仿真,模拟建立热传导温度场,对试验过程进行验证。试验和仿真的结果表明:不同厚度但配比及密实度相同的沥青混凝土试件的导热系数基本相同,试件厚度显著影响沥青混凝土路面的底层加热温度,耙松改变路面结构后,热量更容易渗透到路面底层,从而提高热再生加热效率并降低能耗。 相似文献
495.
496.
497.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(4):82-85
借助于矩阵的广义逆,给出了线性矩阵方程(AX,XC)=(B,D)有对称解的充分必要条件;在有解的情况下,给出了通解的显式表示;作为特例,讨论了一类逆特征值问题. 相似文献
498.
本文提出了一种加强筋大挠度弯曲变形的新解法,本法将离散的梁与板结合起来建立一个统一的控制方程。然后引入板、板长方向和板宽方向加筋三个不同的应力函数,通过函数将加筋板应力场离散,根据加筋板的平衡方程和变形协调条件。推导出加强筋板的Von-karman方程。运用加强残值法,可以解出不同边界条件下的加筋板大挠度问题。最后还给出了几个计算实例,表3。 相似文献
499.
500.
三维RANS方程求解斜航船体粘性绕流 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在三维船体贴体坐标系下,运用有限解析解法控制方程进行离散,采用压力与速度耦合的改进的SIMPLER计算方法结合标准的k-ε方程湍流模式,数值求解三维RANS方程,对作斜航运动的Wigley船体的粘性绕流场进行了计算,并与他人结果进行了比较,验证了理论计算方法和数值离散技术的可行性和有效性。 相似文献