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71.
微动磨损诱发车轴热喷涂层表层显微硬化行为特征研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
何庆复  刘伟  郭少中 《铁道学报》1999,21(5):109-112
研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌,多系滑多的滑移带交叉重迭诱发涂层内部产生微裂纹。微动磨损的车轴涂层表层及无涂层车轴表层的显微硬度分布测量结果对比分析表明,微动磨损塑性变形导致涂层表层显著加工硬化,对涂层抗微动磨损损伤产生重要作用。  相似文献   
72.
船机轴类零件热喷涂修复的涂层设计与工艺选择   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
73.
74.
热喷涂技术的发展及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文概述热喷涂技术当前的发展情况以及电弧喷涂技术在桥梁、船舶防腐涂层方面的应用。  相似文献   
75.
介绍了新港船厂热喷涂工艺的应用研究与技术水平,并通过一系列实验对预热温度,打底处理以及热喷涂方式与涂层结合强度的关系做了详尽的比较,并从中找出最佳方案。  相似文献   
76.
热喷涂技术作为一种新型表面加工技术,在汽车零部件领域的应用逐渐受到人们的重视。文章概述了高速火焰喷涂和等离子喷涂,这两种常见汽车零部件涉及的热喷涂工艺,介绍了相应的工艺原理和特点,并分别对其工艺影响因素进行分析,同时也总结了现有工作的不足,为热喷涂工艺在汽车零部件的工艺优化和日常过程管理提供思路。  相似文献   
77.
纳米材料在纳米热喷涂中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
简要介绍了有关纳米热喷涂的研究情况,以及纳米热喷涂的技术特点。与传统喷涂层相比,纳米结构涂层在耐磨、防腐等性能方面呈现出优异性能和良好的发展前景。  相似文献   
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