全文获取类型
收费全文 | 4181篇 |
免费 | 105篇 |
专业分类
公路运输 | 1627篇 |
综合类 | 930篇 |
水路运输 | 840篇 |
铁路运输 | 751篇 |
综合运输 | 138篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 164篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 195篇 |
2020年 | 173篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 186篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 258篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 244篇 |
2008年 | 234篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 136篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4286条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
随着高速铁路的大范围应用,无砟轨道在列车荷载与水耦合作用下的水致损伤问题备受关注。为研究列车荷载与水耦合作用下无砟轨道层间裂纹扩展现象,运用有限元软件进行无砟轨道层间裂纹扩展分析,开展动荷载与水耦合作用下的混凝土层间裂纹扩展试验。研究结果表明:裂纹尖端疲劳寿命与列车速度呈二次方关系,随列车轴重增加,裂纹尖端疲劳寿命显著降低;裂纹尖端剪应力随裂纹深度增大呈高次方增长;裂纹扩展初期尖端多呈一定弧度,裂纹局部会伴有压溃现象;混凝土层间裂纹沿界面扩展时为折线形,并可能会产生裂纹分叉,最终导致裂纹面掉块现象发生。 相似文献
52.
在深圳地铁会展中心站和岗厦站进行全尺寸火灾实验,对含屏蔽门的站台机械排烟和正压送风挡烟的有效性进行检验.实验中使用0.7 MW的甲醇池火,对站台内烟气温度分布和关键位置的风速进行测量.结果表明:当站台启动排烟后,站台两侧区域烟气逐渐沉降至地面,无法排出站台而形成排烟死角,在站台两侧增加补风口后排烟效果得到明显改善.站厅正压送风挡烟效果与站台的结构密切相关,对于不含中庭的站台,采用正压送风可以有效地防止烟气向上层蔓延;对于含有中庭的地铁站台,必须通过降低挡烟垂壁的高度才能将烟气控制在起火层内. 相似文献
53.
对客车轮对在检修和新设备运用中存在的热轴故障隐患进行分析和探讨,并提出改进措施。同时,提出在客车新设备的运用和检修中,要严格落实并配套完善设备检修工艺标准,提高人员素质与检修技术水平,确保设备的检修质量。 相似文献
54.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2010,(8):32-32
为了评估大多数在既有线车辆上使用的正火处理的车轴轮座上裂纹的扩展性,在车轴的轮座上加工了各种深度不等的人工伤痕,并在公称应力为80MPa条件下实施了疲劳试验,各种人工伤痕出现了深度0.5~3mm的裂纹扩展,而以摩擦疲劳裂纹为主裂纹的齿轮侧轮座上出现了断裂。 相似文献
55.
56.
利用ANSYS有限元分析软件建立了IGBT模块封装结构的三维有限元模型,分析了模块稳态工作条件下的温度场分布,研究了不同基板材料及厚度、不同焊层材料及厚度对模块散热性能的影响。 相似文献
57.
58.
59.
60.
沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备 总被引:3,自引:2,他引:3
张竹平 《筑路机械与施工机械化》2003,20(4):20-22
介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备的主要组成和结构特点,阐述了设备引进应注意的几个问题。 相似文献