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101.
102.
奥氏体不锈钢的施工及焊接 总被引:1,自引:0,他引:1
奥氏体不锈钢由于在钢中加入了较高含量的Cr、Ni等元素,具有高度的化学稳定性,因此在氧化性、中性以及弱还原性介质中均具有良好的耐蚀性,并具有优良的力学性能、工艺性能和焊接性能,因而广泛用于石油、化工、船舶等工业领域,中船重工川东造船厂建造的3000吨级不锈钢散化船其化 相似文献
103.
104.
以石灰粉煤灰稳定沙漠风积沙作为底基层材料研究对象,在稳定机理分析、二灰稳定混合料组成设计的基础上,进行了二灰早强剂稳定沙早期强度、后期力学特性和温度收缩性能研究,得出二灰稳定沙漠沙强度增长及温缩规律,为工程实践提供了很有意义的依据. 相似文献
105.
根据国内外有关数据资料和实践经验,结合沥青再生技术应用课题研究初步成果,对再生沥青路面的耐久性问题进行了探讨,认为如果质量得到有效控制,热再生沥青路面具有与普通沥青路面相同的路用性能和耐久性。 相似文献
106.
热浸镀锌不可避免地会使镀层全面附着在镀件表面.但为保证销轴或轴承安装达到零件的设计要求,支座在热浸镀锌中精加工部位必须获得无镀锌层表面。为此.我们研制出覆盖剂Ⅰ,并通过涂抹于加工部位能够得到较为理想的无镀层精加工部位,但镀后残渣清理有困难.覆盖剂Ⅰ有待于进一步改善。 相似文献
107.
109.
车轮制动热疲劳损伤研究综述 总被引:10,自引:1,他引:9
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。 相似文献
110.