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81.
回收发动机余热的导热姆热管装置   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
82.
83.
运用渗流理论和传热学理论,建立了考虑涵前积水下渗情形下,冻土涵洞温度场-渗流场耦合作用的有限元方程,并对暖季涵洞过水情况下,在考虑渗流时普通路基的温度场进行了计算,讨论了渗流对涵洞地基温度场的影响以及涵洞对路基的热稳定性影响。计算结果表明:渗流作用加深了涵洞地基土的季节融化深度,将对涵洞乃至路基的热稳定性造成不利影响。  相似文献   
84.
本文讨论了热管换热器设计计算的一般方法,编制了以换热面积最小为优化目标的电算程序,并对6160型船用柴油机冷却系统热管换热器进行了实例设计和分析。  相似文献   
85.
煤烟型大气污染成为我国四大环境问题之一,能源紧缺成为制约我国经济发展的主要矛盾,节能减污是我国经济持续发展的战略问题。利用热管技术,替代部分茶炉,调整单位或区域供热系统的汽、水锅炉布局结构,充分发挥设备能力提高效率,降低能耗,减少环境污染,提高经济效益。  相似文献   
86.
王克 《武汉造船》1995,(2):18-22
本文介绍了热管换热器的设计,电算程序及在船用6160A柴油机上所做的试验及结果。  相似文献   
87.
88.
89.
热管散热器在新型变流装置中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对传统的实体铝、铜散热器已经远不能满足大容量元件散热容量要求的现状,提出采用热管散热器的新思路,并阐述了热管的结构和特点。简要介绍了我国已利用热管开发的机车用新产品,预测热管散热器将有广泛的应用前景。  相似文献   
90.
为研究冻土的稳定及路基保护问题,通过建立埋设热管的沥青混凝土光照模型,测试沥青混凝土内部不同深度处温度随光照时间的变化,利用热管在沥青混凝土中的传热降温作用,并通过有限元仿真模拟计算相同时刻相同点位的温度,得到实测温度与仿真温度的关系。结果表明:埋热管后沥青混凝土内部的温度场呈波浪形分布,仿真计算的内部点温度随时间变化曲线与实测温度曲线接近,内部点位越深,光照时间越短,二者的差值越小。  相似文献   
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