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61.
LBW具有能量密度大、生产率高、热变形和热损伤小、降低工件污染、提高焊缝强度、节省钢材等优点,并可对物理性能差别很大的异性金属进行焊接。目前已用于轿车底板、辅助构架、缸盖、皮带轮、全铝车身骨架等的焊接。  相似文献   
62.
63.
64.
曲线测设中,利用Casio-4500p计算器编制测设程序,进行计算。  相似文献   
65.
利用电子显微分析和成分测试技术系统地研究了加填充金属和不加填充金属条件下,18-8Ti奥氏体不锈钢焊接接头的组织变化特征。提出按照δ-铁素体形态变化来定义奥氏体不锈钢焊接特征区。  相似文献   
66.
电力机车特性曲线的数学建模与曲线拟合   总被引:1,自引:1,他引:0  
康熊 《铁道学报》1993,15(1):1-8
  相似文献   
67.
68.
计算机焊接图形库的建立及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了在徽机上应用高级语言与AntoCAD系统的接口技术实现焊接图形的参数绘图,根据国标GB985-88和GB986-88建立了焊缝、坡口及焊缝符号的图形库。  相似文献   
69.
本文论述了卸船机小车轨道修复主要解决的几个问题,提出了用国产焊扫材料代替进口焊条试验结果的可行性。  相似文献   
70.
研究目的:在劳动定额表现形式上寻找一种符合社会发展的并且符合劳动定额专业特点的表现形式。 研究方法:根据劳动定额专业特点,对劳动定额标准建立数学模型,并对数学模型结果进行精度检验。 研究结果:劳动定额标准均可用数学公式来代替,将这些公式存入计算机,查找劳动定额标准时,只需将影响工时消耗的因素值输入计算机,即可显示出时间定额和产量定额,再输入工程数量,即可输出定额工天等。 研究结论:劳动定额表现形式目前主要受两方面的制约:(1)企业生产工具的先进程度(主要表现在机械化和自动化方面);(2)计算机在企业管理中的普及程度。受这两方面的影响,今后一段时间内,我国各行业的劳动定额表现形式基本上呈现3大类:(1)以完全的数学公式表现;(2)表格形式与数学公式并存;(3)仍以表格形式为主。  相似文献   
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