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991.
大跨度无站台柱钢管桁架结构雨棚目前在火车站应用日益普遍,我们结合工程实例,对低温条件下的焊接问题进行了分析,进一步提出解决的办法。 相似文献
992.
日本三井造船公司建造的目前世界最大铝质高速客货两用船TSL号于2005年10月12日成功地进行了海上试航。该船为双体船,13923总吨,总长140米,型宽29.8米,型深10.5米,可载客740人,最大载货210吨,最高航速44节。为减轻船的自身重量,该船尽可能采用薄铝合金板,其中最薄的板厚仅3毫米。在船体建造过程中,该公司采用专门的焊接技术,解决了铝合金板的焊接变形问题。TSL是日本政府支持开发的下一代超高速船。 相似文献
994.
设计方面与强度计算 1.船用锅炉和压力容器的设计以及强度计算,主要依据CCS《钢制海船入级与建造规范》(2001)第3篇第6章“锅炉及受压容器”中的相关规定。其中第2节主要讲述了“水管锅炉”的有关规定;第3节讲述了“卧式烟管锅炉”的有关规定;第4节讲述了“立式辅助锅炉”的有关规定;第6节讲述了“受压容器”的有关规定。随着船用锅炉结构形式及技术的发展和船舶配套需要,CCS《钢制海船入级与建造规范》(2001)中对船用锅炉及受压容器章节的划分已不适应,特别第4节规定仅适用于设计压力不大于0.78MPa的立式辅助锅炉,对于设计压力大于0… 相似文献
995.
简要介绍上海通用2.4L发动机的铱金火花塞开发的背景与过程,从专业角度系统分析铱金火花塞较传统火花塞的优点,旨在引导技术人员在发动机设计或选型过程中,充分吸收当今世界最先进的铱金火花塞技术和理念。 相似文献
996.
当前我国铁路正在实行全面提速,越来越多的铁路线被焊接成为无缝线路。由于接触焊焊头的质量优于气压焊和铝热焊,占无缝线路焊头的绝大部分,所以钢轨接触焊机得到越来越多的应用,各铁路局和工程部门都已经有多台各种型号的钢轨接触焊机。焊接电源是焊机的重要组成部分,对焊接质量有直接影响;其形式按焊接电流划分有交流和直流两种,各有优缺点。 相似文献
997.
998.
999.
引起变形的因素
焊接是通过在焊接接头处局部加热使材料熔合的.由于受热材料的膨胀和收缩,使工件内部产生不均匀应力.焊接开始时,焊接熔池附近(热影响区)的金属因受热膨胀而使周围未受热部分产生压应力.焊后冷却时,焊缝处金属的收缩受到了未被加热的基体所制约,使工件内产生拉应力. 相似文献
1000.