全文获取类型
收费全文 | 11180篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 4290篇 |
综合类 | 1961篇 |
水路运输 | 2652篇 |
铁路运输 | 2079篇 |
综合运输 | 270篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 203篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 627篇 |
2013年 | 554篇 |
2012年 | 649篇 |
2011年 | 647篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 726篇 |
2008年 | 883篇 |
2007年 | 622篇 |
2006年 | 585篇 |
2005年 | 670篇 |
2004年 | 414篇 |
2003年 | 406篇 |
2002年 | 318篇 |
2001年 | 285篇 |
2000年 | 271篇 |
1999年 | 173篇 |
1998年 | 165篇 |
1997年 | 187篇 |
1996年 | 172篇 |
1995年 | 140篇 |
1994年 | 107篇 |
1993年 | 110篇 |
1992年 | 96篇 |
1991年 | 118篇 |
1990年 | 94篇 |
1989年 | 105篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 19篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
杜雅兰 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(2):125-127
棚车内部进行焊接作业时,由于棚车内为半密闭空间,因而烟尘污染严重。本文针对硼车内部焊接的作业特点,对采用射流通风方式,解决车内通风换气问题进行了探讨,由于射流通风方式换气量小,不影响操作,能实现车内的全面换气,因而是解决车内焊接烟尘污染的一种有效的治理措施。 相似文献
76.
77.
78.
利用有限元数值模拟了高强匹配异种的接头在弹性-蠕变条件下的应力/应变场,结果表明,接头的应力/应变分布不均匀,在焊缝界面上,应力和应变分别呈不连续和不协调分布特性,并随着拦头各区蠕变强度差别的增大,其分布梯度增大,峰值应力/应变提高,因此,蠕变强度梯度大的高强焊缝和低强母材的界面是接头的薄弱部位。 相似文献
79.
沈荣安 《武汉水运工程学院学报》1994,18(1):85-89
讨论了用玻耳兹曼关系S=klnW直接计算热力学系统的熵及熵增的方法,该方法明显的优点:1)直接显示了热力学过程熵增的物理本质;2)只要确定了过程的始末状态,即可计算出过程的熵增而不必考虑过程是否可逆。 相似文献
80.
根据焊接接头经焊接热循环后的应变形成机理,研究了金属结构焊接变形的形成规律,建立了预测焊接变形的数学模型,运用数值方法,微机技术,编制了相应的微机预测程序,该程序综合考虑了焊接工艺参数,装配,焊接顺序,结构中的原始应力状态,散热,板厚,塑性区重叠等对焊接变形的影响,同时对工程实例的焊接变形进行了预测,计算结果与实测结果基本一致,精度满足工程实际要求。 相似文献