船用热电偶检测误差及其标定

文章详细介绍了船用柴油机所使用的热电偶温度检测装置，以及热电偶在实际应用中产生误差的几个主要因素，同时提出了消除误差的措施与标定热电偶的方法。     

临时标准车现场标定器折算系数K的计算方法

本文阐述了临时标准车现场标定器（以下简称“标定器”）折算系数K的计算方法，并用试验证明该方法的可靠性和准确性。     

汽油机管理系统匹配标定过程中的试验方法研究

对匹配标定过程中应注意的问题、稳态工况参数标定试验、过渡工况参数标定试验、产品化进程中各个阶段需要做的其它试验方法进行了详细的论述。     

基于模型的整车标定研究

针对整车标定开发过程中的开发品质和开发进度之间的矛盾,展开基于模型的标定方法的研究。通过建立基于扭矩的整车模型,合理设置模型边界条件,计算出整车动力性、经济性基础标定数据。通过模型可以计算出发动机运行工况,为整车标定及验证提供参考。采用基于模型的标定方法,动力性、经济性开发周期缩短至少3个月,油耗计算精度提高5%。     

位移控制式弹条疲劳试验机的基本原理及应用

介绍弹条疲劳试验机的工作原理。为了保证弹条性能试验结果的正确性，对试验机的标定和使用提出若干建议。     

激光路面断面检测系统的功能与应用探讨

激光路面断面测试系统是先进的路面性能检测系统,它具有完善的路面性能指标采集和处理功能,能在不同行驶速度下检测各种干湿路面状况,准确、高效采集和处理路面状况性能数据.论文介绍了该激光路面断面测试系统的组成、构造及功能,并对其路用性能指标的标定和应用进行了探讨.     

三菱公司研究“绿山羊”机车

Cummins公司于2005年10月在瑞典举办的北欧铁路博览会上展出了它新开发的QSK50L型柴油机。该型柴油机标定功率为1560kW,气缸总工作容积为50L,采用先进的缸内燃烧技术以满足将于2009年开始生效的欧盟关于CO2、NOx和颗粒排放物的3A级标准。相比之下,其他一些发动机制造厂商正在采     

水泥混凝土拌和楼的计量标定

结合江苏省锡宜高速陆马公路预制厂拌和楼的计量标定,从集料、水泥与外加剂、拌和用水量三个方面分别阐述了对拌和楼计量标定的重要性与必要性,计量标定的标准与依据,提出了计量标定的程序控制和验证.