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121.
郑建福 《交通世界(建养机械)》2008,(7):146-147
在建的某输水隧洞工程,全长21.2km,开挖断面积11.0m^2。在爆破作业时.均采用火花起爆法,由于安全问题得不到保障.根据主管部门的意见.要求各施工单位采用非电雷管进行爆破作业以确保安全施工。各施工单位一致反应的问题掘进循环进尺慢且成本高。针对这一问题.我在爆破作业中做了试验,取得了较好的成功经验,克服了”掘进循环进尺慢且成本高”的问题.被其它施工单位采纳,同时也受到上级有关部门的好评。 相似文献
122.
123.
124.
125.
126.
通过晋阳高速公路蛇山段光面爆破结合水平炮孔减弱抛掷爆破处理路堑高边坡的实践,给选用爆破的设计参数以及类似地形下的边坡处理提供了施工经验。 相似文献
127.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):100-104
以我国第一座采用钻爆法下穿运营机场跑道的隧道恩施金凤大道许家坪隧道工程为依托,开展对机场跑道的爆破动力安全判据的研究。首先基于应力波传播理论及极限拉应力准则,对爆炸应力波传播至机场跑道上表面(即自由面)处发生的反射进行理论分析,建立基于混凝土跑道结构安全的爆破振动速度判据模型,并提出跑道的爆破振动速度安全阈值;同时,基于数值模拟,从统计角度建立拉应力峰值与质点振动速度峰值之间的函数关系,求解得到机场跑道的爆破振动速度安全阈值。最后,将理论分析结果、数值计算分析与《爆破安全规程》进行对比分析,最终确定机场跑道的爆破振动速度安全判据,为在隧道下穿机场跑道爆破施工提供了依据。 相似文献
128.
新老隧道人行横通道爆破施工控制技术在国内可供借鉴的方法较少。以广清高速公路扩建工程天坪岭新老隧道拼接人行横通道施工为例,对隧道工程开挖施工爆破地震波的振动监测方法及控制技术进行研究,通过对爆破振动速度和衬砌受力联合监测并进行结果分析来综合判断老隧道性能,并根据实际经验提出一些控爆措施,可供类似工程借鉴。 相似文献
129.
城市地下铁道隧道开挖控制 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了青岛地下铁道青纺医院车站在坚硬岩层中的施工要点,重点介绍了爆破控制、震动监测等内容,对于城市硬质岩石条件下的地下工程具有借鉴意义。 相似文献