全文获取类型
收费全文 | 61403篇 |
免费 | 860篇 |
专业分类
公路运输 | 26049篇 |
综合类 | 8037篇 |
水路运输 | 13556篇 |
铁路运输 | 13291篇 |
综合运输 | 1330篇 |
出版年
2024年 | 256篇 |
2023年 | 896篇 |
2022年 | 1243篇 |
2021年 | 1605篇 |
2020年 | 1311篇 |
2019年 | 950篇 |
2018年 | 419篇 |
2017年 | 631篇 |
2016年 | 759篇 |
2015年 | 1322篇 |
2014年 | 2539篇 |
2013年 | 2640篇 |
2012年 | 3617篇 |
2011年 | 3632篇 |
2010年 | 3130篇 |
2009年 | 3622篇 |
2008年 | 3811篇 |
2007年 | 3131篇 |
2006年 | 2995篇 |
2005年 | 2988篇 |
2004年 | 3048篇 |
2003年 | 3347篇 |
2002年 | 2482篇 |
2001年 | 2156篇 |
2000年 | 1834篇 |
1999年 | 1304篇 |
1998年 | 1236篇 |
1997年 | 998篇 |
1996年 | 880篇 |
1995年 | 787篇 |
1994年 | 547篇 |
1993年 | 441篇 |
1992年 | 415篇 |
1991年 | 479篇 |
1990年 | 384篇 |
1989年 | 402篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
273.
274.
275.
276.
277.
文章论述了建立岩滩水电站1×250t垂直升船机提升系统的动态仿真模型,并用计算机仿真,分析了该系统的动态特征。 相似文献
278.
杨连生 《减速顶与调速技术》1993,(4):19-24
我国现在铁路编组场尾部平面调车全部采用人工拧手闸和下铁鞋的笨重而落后的作业方式,为了提高编组场的综合能力、解决峰头和峰尾的矛盾,改变尾部作业的技术落后状态,兰州西部与哈中心采用微机可控顶与停车顶结合的调速系统来解决尾部平面调车自动化问题。经过科学的分析论证与两股道的运用试验证明,微机可控顶、停车顶调速系统是比较理想的方案,为实现尾部平面调车自动化闯出了一条路子。 相似文献
279.
在中国铁路界,谈起对卡斯柯信号有限公司——我国铁路上的第一家中外合资企业的评价,有褒有贬。广深线安全型微机联锁、哈柳段调度集中、蒲圻—衡阳段调度监督的成功运行,使卡斯柯屡获殊荣,而郑北编组站下行场迟迟不能开通,却使卡斯柯蒙受了多年的误解和责难。 相似文献
280.