全文获取类型
收费全文 | 8348篇 |
免费 | 189篇 |
专业分类
公路运输 | 2622篇 |
综合类 | 1444篇 |
水路运输 | 1189篇 |
铁路运输 | 3112篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 183篇 |
2022年 | 251篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 157篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 451篇 |
2013年 | 447篇 |
2012年 | 505篇 |
2011年 | 477篇 |
2010年 | 424篇 |
2009年 | 462篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 426篇 |
2006年 | 416篇 |
2005年 | 410篇 |
2004年 | 367篇 |
2003年 | 408篇 |
2002年 | 272篇 |
2001年 | 216篇 |
2000年 | 184篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 105篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8537条查询结果,搜索用时 937 毫秒
341.
342.
343.
《变流技术与电力牵引》2014,(6):5-5
为了提高期刊的学术水平和质量,鼓励和培育优秀作者,《大功率变流技术》编辑部特开展“期刊优秀论文评选”活动。评选范围为2010~2013年在《大功率变流技术》期刊上刊发的论文。 相似文献
344.
交叉口协调感应信号控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了传统的感应控制方法,着重对协调感应信号控制的基本原理,控制过程等进行了分析,并提出了解决问题的方法。分析了定时信号控制和感应信号控制的优缺点,对感应信号控制的进一步研究提出了几点看法。 相似文献
345.
公路平面信号交叉口左转车道长度设计 总被引:1,自引:0,他引:1
平面交叉口作为道路系统的一个重要组成部分,其服务水平的好坏对整个道路系统的安全和效率有着重要的影响。因为来自不同方向的车流在此处合流、分流和交叉,其中频繁的左转车辆阻碍直行车流的行驶,降低了交叉口的通行能力,增加了交叉口的延误,并增大交通事故率。如果合理设置左转车道能够有效地将左转车辆从直行车流中分离出来,减小车流速度方差,并降低追尾事故的发生;而左转车道,长度的设计是设置左转车道的关键元素,本文主要是针对信号交叉口选取适当的设计指标建立模型,并通过TSIS软件进行仿真分析,得出专用左转相位下的左转车道排队长度,进而计算出左转车道的设计长度。 相似文献
346.
国内目前已投入运营的最长的两座铁路隧道分别是秦岭隧道(18.462km)和乌鞘岭隧道(20.05km),最长的公路隧道为终南山隧道(18.02 km),随着铁路、公路建设的不断发展,长大隧道越来越多,规模越来越大.介绍了以上三座特长隧道的通风、防灾设计过程及实施情况,从理论分析、数值模拟、模型试验及方案比选等方面对长大隧道的通风及防灾设计进行了简单阐述,以期对今后其它长大隧道的通风及防灾设计起到点滴借鉴作用. 相似文献
347.
348.
349.
郑振庆 《实用汽车技术合刊》2007,(6):29
(一)黄海大巴后轮刹车分泵弹簧断车轮抱死简处理:
我单位一台黄海大巴在路上正常行驶.遇情况紧急刹车,尔后挂前进栏起步就起不了步,经修理人员检查,确定为后轮咬死而无法行走。用千斤顶顶起后轮,发现调节臂不回位,用锤子敲打,调节臂也回不了位;估计是调节臂受调支轴凸园顶死刹车蹄片所至。为此:把车发动挂入倒档。缓避抬离合器起步,这样。调支轴受车轮反力带动退回.调支臂就跟随回位。然后起步往前行驶就好了. 相似文献
350.
1车用钢板弹簧概述 车用钢板弹簧又称为叶片弹簧,它是汽车悬架中应用广泛的一种弹性元件.它由若干片长度不等、曲率半径不同、厚度相等或不等的弹簧钢片叠合在一起,组成一根近似等强度的弹性梁.钢板弹簧的断面形状除采用对称断面外,还有采用上下对称的特殊断面.这样可改善弹簧的受力状况,不仅提高了其疲劳强度,还节约了金属材料. 相似文献