CW250(D)动车组转向架制动横梁加工工艺改进

CW250(D)转向架制动横梁由于为悬臂结构,刚性较差,属于典型的难加工异形件。文中对原加工工艺导致零件形位尺寸超差、变形等问题进行了分析,通过采取用磁力表打表装夹、制作原点找正工装、改进加工工艺等措施,解决了成品率过低问题,实现了产品合格率达98%以上的目标。     

清水河大桥索塔横梁的超高支架设计与安装

本文依托清水河大桥主桥混凝土索塔横梁达80m的超高支架,从制约因素、施工要点着手,对横梁超高、大吨位支架的设计和施工详细介绍,为类似工程提供借鉴。     

马岭河特大桥桥塔上横梁施工方案及设计计算

通过工程实例介绍结构计算在工程施工中的应用,达到缩短工期、保证施工安全以及质量要求、节约施工成本、提高经济效益的作用。     

格构式硬横梁上吊柱的通用型安装方式

介绍了国内外接触网硬横跨上的硬横梁吊柱的安装方式,分析了各自的优缺点,提出格构式硬横梁上吊柱的通用安装方式,该方式可降低横梁重量及工程造价,有利于提高安全可靠性和制造标准化,施工安装方便。     

无上横梁直塔斜拉桥节点设计

通过介绍重庆水土嘉陵江大桥主要构件设计,和建立墩、塔和梁固结的三维有限元模型进行结构分析,详细描述了无上横梁直塔斜拉桥主要节点设计和受力特点。     

丰沙线34~#桥支座整治设计研究

本文针对钢筋混凝土梁弧形支座上摆锚栓折断这种病害,以丰沙下行线34#桥为例提出了采用更换圆柱面支座的一种设计方案,详细介绍了圆柱面支座的上摆及下摆的固定方法,并提出采用增设起梁牛腿来解决支座高度低无法起梁的施工难题,从根本上解决了此病害。     

宽幅系杆拱桥中横梁的设计研究

本文以工程实例为背景,详细分析研究宽幅系杆拱桥各中横梁在施工安装顺序、安装位置和横桥向风荷载等因素影响下的内力状态,并提出相应建议,以供参考。     

含大跨隐横梁曲线钢箱梁桥设计及受力性能分析

城市立交受用地限制布线一般比较复杂,桥梁常位于曲线段,且立墩空间受限。含隐横梁的曲线钢箱梁因具有跨越能力强、建筑高度小、布墩灵活等特点而广泛应用于城市立交,但该类桥梁构造复杂,结构受力空间效应明显。为深入研究该类桥梁结构受力性能,以实际四跨曲线连续钢箱梁桥工程为例,基于正交异性板理论,利用midas有限元分析软件,建立了主梁第一体系、第二体系及横梁计算分析模型。通过对主梁的结构计算,验证了桥梁总体设计的合理性,同时指出了桥梁关键节点的设计要点。     

某天桥特大桥0~#块托架方案施工介绍

随着近年来高速公路飞速发展,桥梁的修建技术不断提高,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,对施工工期的要求也越来越紧。为了能快速、经济、保质保量地完成施工任务,对施工工艺的优化就显得越来越重要。本文就如何快速完成连续刚构O#块施工的前期托架设计方案进行了阐述,为今后类似工程施工积累了经验。     

南广高铁第一座门式墩铁路桥钢横梁成功架设

2011年7月18日上午10点15分，随着最后1片122．3吨的钢横梁平稳地落在了南广高铁贵港特大桥门式墩48”桥墩上，南广高铁首例门式墩钢横梁实现成功架设。