崖门大桥钢防撞栏设计浅谈

国内桥梁的桥侧防撞措施多以新泽西型钢筋混凝土墙式防撞栏为主，崖门大桥则参考了国内外规范及国内桥梁的已有经验，采用了较先进的钢防撞栏桥梁护栏形式。提出其设计过程中的要点，以供其它大跨径桥梁设计时参考。     

斜梁桥结构行为研究

通过对斜梁桥空间三维有限元分析，讨论了斜度和正交中横梁数目、厚度对斜梁桥受力性能的影响，计算出了正交中横梁数目的合理值，得出了有关斜梁桥合理横向刚度的结论，据此提出了相关工程设计建议．     

对简支斜梁桥荷载横向分布系数计算模型的改善

以文献[2]中的刚性横梁法理论公式为依据,并在离散图中引入了附加水平刚臂,从而建立了改善的斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。按本文模型对一座桥例进行了计算,其结果与按文献[2]的理论分析值完全吻合。此外,模型还可以推广应用到需要计入中横梁弹性变形影响的荷载横向分布分析的问题上。因此,它对设计人员来说,是十分具有实用意义的。     

柳沟河大桥高墩盖梁施工技术

柳沟河大桥是甘肃兰州柳忠高速公路上的一座大桥,桥址位于山谷深沟中,本文结合墩高和地形受限情况,通过预埋工字钢牛腿,设计吊架解决盖梁模板支承与吊装贝雷桁架难题.     

镁合金轿车顶盖横梁结构设计与分析

为了实现汽车车身结构的轻量化,针对国内某轿车车身顶盖横梁,设计了镁合金冲压件替代原来的钢结构横梁,并利用有限元仿真分析软件对比分析了钢结构横梁和镁合金横梁的模态、刚度、强度及顶压等性能.结果表明,镁合金件的结构设计与工艺是可行的,能达到原钢件同等的刚度、强度,而且与原钢件相比减重约40%.