货损和暂存费谁承担

1995年8月3日，原告重庆北碚宏大集团公司（以下简称宏大公司）从重庆铁路分局北碚站发板纸一整车42件50t至被告昆明铁路分局昆明东站（以下简称东站），该货投保险10万元。货于8月7日运到昆明东站，由于托运人错填收货人电话号码，致使到站无法及时通知收货人，货物转至被告昆明铁路分局东站劳动服务公司（以下简称服务公司）货场。8月10日收货人得知货已到站，于8月16日交清费用，在提货时发现货物破损。服务公司出具货物破损12件的记录，原告不同意。双方最后确认为破损22件，被告告知原告可凭此记录到昆明市保险公司索赔，并陪同原告到保险公司核实。     

发展徐州铁路分局货运运营销的对策

徐州铁路分局具有特殊的地理位置，分析徐州分局货运营销面临的有利因素与不利因素，提出徐州分局货运部门应搞好货运营销档案，加强政策研究、培育港口市场，稳定现在的煤炭运输市场、签定好运输合同、吸引新的货源、大力发展集装箱运输、加强管理，提高服务质量等项货运营销对策，以开辟徐州分局货运营销的新局面。     

浅议技术中心在铁路分局的作用

介绍了技术中心的概念，阐述了在铁路分局中成立技术中心的必要性，提出了分局技术中心的体制和运行机制，论述了技术中心在铁路分局中的作用。     

站修移动式成套钩缓装置拆装机方案设计分析与比较

站修移动式成套钩缓装置拆装机是铁道部运输局装备部提出的站修应配备的10项主要修车装备之一。从2001年开始，天津铁路分局科委组织了拆装机的研制工作，完成了从一代机到二代机的过渡，并且在拆装机的设计、制造等方面积累了一定的经验。     

杭州铁路分局货场设施的现状及改善设想

对杭州铁路分局管内货运设施的数量、质量、存在的问题及原因进行了分析，提出了改善货场设施需要各级领导和社会各界支持以及拓宽融资渠道等设想，并强调要合理运用资金，逐步改变货场设施落后的面貌。     

牡丹江入汇松花江对三姓浅滩的影响

本文分析研究了牡丹江入汇松花江对三姓浅滩河段水流、泥沙及河道冲淤的影响,同时探讨了干、支流水流泥沙特性、洪峰遭遇特性以及交汇角度与支流入汇位置等主要因素对汇流特性的影响,并提出了汇流口的航道整治措施。     

武威铁路分局1996—2001年生产性有害因素监测结果分析

运用劳动卫生学方法对天水车站气调库制冷工艺车间生产环境中有害物质强度、防护设施的排毒效果和车间生产环境气象条件进行了卫生学监测。结果显示 :在正常生产状态下 ,该车间卫生防护设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为 8 83ｍｇ ｍ3、7 80ｍｇ ｍ3,为 1级危害强度 ,低于国家卫生标准 ,排毒效率为 11 6 6 % ;在出现氨泄漏时 ,该设施使用前后 ,车间空气中氨质量浓度分别为6 8 2 7ｍｇ ｍ3、4 8 17ｍｇ ｍ3,均超过国家卫生标准 ,排毒效率仅为 2 9 4 4 % ;发现该企业在建设中没有执行“三同时制度” ,造成防护设施达不到应有的作用。…     

铁路分局电力网负荷预测方法的研究

铁路运输日益发展，对电力需求愈来愈高，用电量愈来愈大。“分局所在地为中心的35、10、6、0．4kV电力网、供电网、配电网也随之发展，供电能力不断增加。电力线路不断延长。为满足运输生产和生活用电，电力设备必须安全可靠、经济合理。在供电能力查定的基础上，对用电负荷也应进行预测。