浅析牡丹江水路运输管理存在的问题与对策

水上旅游项目的蓬勃发展,以及水上运输的繁荣,交通运输工具、方式的不断变革,暴露出全市水上运输管理因受多方因素的制约,没有跟上水运发展的步伐。规范水上运输管理成为保障水上运输市场健康发展迫在眉睫的问题。     

铁路分局实现经济效益最大化之我见

论述在改革进程中，铁路分局推行“经济效益最大化”的重要性，提出了实现这一目标的思路，并分析了技术上的可行性。     

中国铁路风景线（二）——滨绥铁路（下）

穿越“海林” 从横道河子起，滨绥铁路便运行在牡丹江下属的海林市境内了。说起海林．可能并不为人所熟知．但如果告诉你这里就是杨子荣战斗过的地方．《智取威虎山》中林海雪原的原型，相信你一定会有似曾相汉的感觉。，每到冬季．海林市西部的雪乡美景部会吸引火批游客到此旅游。面对这个银装素裹犹如童活世界的景象，身在雪原林海、冰封千里、奇松树挂的北国冬季．可谓美的享受。     

提高铁路运输方案质量问题的探讨

对运输方案编制，执行中存在的问题从客观目素与主砚因素方面进行了具体分析，提出了统一思想，提高认识，规范管理，严格考核，强化运输组织，加强日常分析和协调的意见及建议。     

浅谈36/16t门式起重机两级防风制动装置的选型

介绍了杭州铁路分局管内货场门式起重机所采用的两级防风制动装置的类型与性能，从其对门式起重机钢结构、传动机构和大车走行电机的影响及经济成本等方面进行了比较分析，提出了新造36／16t门式起重机中两级防风制动装置的选型方案。     

试析铁路分局材料厂实行配送制的可行性

配送制作为一种现代物流方式和优化销售体制已为经济发达国家广泛采用。发展配送制又是流通体制改革和发展现代流通的一项重要内容。但由于长期受计划经济模式的影响以及管理和技术等原因 ,目前 ,中国的商品流通尚未能普遍推广配送制 ,就连具备相当优势的铁路分局材料厂也没有真正实现配送制 ,习惯的做法影响了铁路在国民经济发展中的建设速度 ,成了铁路物资流通部门发展的桎梏。因此 ,实行配送制已经成为铁路分局材料厂急待解决的新课题。１配送制的内涵配送是一种以合理配置商品、满足用户需要的中转型输送活动。铁路分局材料厂的配送制即…     

铁路建设

国家发展与改革委员会核准1424亿元铁路投资项目 据《中国证券报》报道，国家发展与改革委员会日前集中公布5条铁路线路建设项目的核准情况，总投资额约1424亿元。这5条铁路线路在2014年1月或2月获得发改委核准，分别为新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、     

浅谈徐州铁路分局货运营销现状及发展对策

分析了徐州铁路分局货运营销的有利及不利因素，提出健全货运营销档案、培育港口市场、稳定煤炭运输市场、发展集装箱运输、加强与物流公司合作、提高服务质量等发展对策。     

关于货物列车分离的原因与对策

从运行状态、编组位置、牵引动力、线路状况、车辆技术状态等方面对长春铁路分局2005年管内发生的多起货物列车分离事故进行了系统分析。根据分析结果，提出采取加装锁销防跳装置、提高车辆段修质量和机车操纵水平等措施解决货物列车分离的对策，以确保列车安全和运输畅通。     

实行货运机车长交路的实践与探讨

天津铁路分局现担当的机车长交路货物列车有5个区段，都是2D01年实行新图后，为缓解个别区段运输能力紧张和扩能增效先后调整实施的。通过几年来的实践，取得了很大成效，基本缓解了部分区段运能紧张的矛盾。2003年10月11日，根据铁道部“铁运电[2003]139号”电报《关于津浦、