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81.
渔业捕捞权和海域使用权都属于用益物权,但前者不具有排他性,而后者具有排他性。行政机关在捕捞许可证记载的同一场所,将海域使用权批准给他人使用,排斥或者限制了渔业捕捞权行使。损害渔业捕捞权人权利或者权益的,渔业捕捞权人有权获得补偿。渔业捕捞权人提起行政补偿诉讼,除需要具备行政诉讼一般要件外,还需要根据此类行政补偿案件的特点,满足不同诉讼类型的一些特别要件。从实际案例入手,从行政补偿的视角,对相关问题进行分析。  相似文献   
82.
船舶等特殊动产的登记制度的质疑第二十六条依照本法和其他法律的规定,对动产物权、权利质权进行登记的,参照不动产登记的有关规定办理。第二十八条船舶、飞行器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。[问题]第二十六条规定,对动产物权的登记参  相似文献   
83.
谷庆 《集装箱化》1995,(12):22-23
《跟单信用证统一惯例》1993年及1994年版本(分别为UCP400、UCP500)中就“海运提单”均提出了这样的要求:正本提单的份数都在提单上注明,受益人必须向银行提交全套正本提单,以提单物权凭证特性来保障银行的利益。  相似文献   
84.
邹宁 《中国水运》2003,(3):43-44
提单产生至今,已经经历了好几个世纪的风雨.当前,对提单的法律性质存在着许多理论上的争议,至今未有定论,然而提单的法律定性在各种有关提单的法律纠纷中都至关重要,直接关系到各方当事人的权益、利益和责任.  相似文献   
85.
市场经营过程中,控制物权是最关键的环节之一。通过分析在经营实践中采购发运、仓储保管、货物交付等环节物权转移的关键点及过程控制要点,从法律层面及实践层面探讨了如何有效保护及控制物权转移风险。  相似文献   
86.
《物权法》与《海商法》对船舶物权制度规定之区别   总被引:1,自引:0,他引:1  
1993年实施的《海商法》尚未引入物权的概念,但与船舶所有权、抵押权、留置权等有关的物权制度却得到清晰和明确的确立。随着《物权法》的实施,《物权法》中有关物权的法律制度与《海商法》中的船舶物权制度却有差异性规定,这无疑会对《海商法》下的船舶物权制度产生影响。其差异性规定主要体现在哪些方面?本文着重从船舶所有权、抵押权、留置权等方面涉及的船舶定义、船舶法律特性、船舶物权内容、船舶物权登记对抗、船舶物权实现方式等分析《物权法》与《海商法》的不同规定。  相似文献   
87.
随着我国网络的进一步普及,网络游戏成为部分人群的重要生活的组成部分,于是关于账号、游戏等级、装备等网络虚拟财产的纠纷也越来越多,其中一些已经进入司法领域,但是我国的相应立法却处于落后状态,因此需要加快这一方面的立法。但在立法之前一个首要的问题是网络虚拟财产的法律性质,在学术界已经有一些讨论,但笔者认为网络虚拟财产具有物权属性。本文将从网络虚拟财产的概念介绍入手,分析网络虚拟财产作为物权客体的合理性、必要性等问题。  相似文献   
88.
根据我国农村实际存在的土地使用权与取得制度,通过分析和推论上升为物权分与制理论,并将其应用于国有企业产权改革的应然法研究,为笔者建议的“上下分股信托经营制”改革方案奠定了必要的民法理论基础。  相似文献   
89.
海上运输以船舶为载体,因此船舶物权制度是海商法的基本制度之一,具有十分重要的意义.船舶优先权制度是船舶物权制度的重要内容,虽然它并非居于核心地位,但却是船舶物权中最富争议的领域,始终令人产生兴趣.其中船舶保险赔偿金是否可作为船舶优先权的标的也充满争议,即船舶优先权的物上代位性,本文就其进行了相关讨论.  相似文献   
90.
郑曦 《世界海运》2007,30(6):50-52
分析比较船舶物权客体、船舶物权性质的特点,并从船舶所有权、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权等方面分析船舶物权内容的特殊性。  相似文献   
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