物流业“国8条”能否药到病除?

2011年6月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署促进物流业健康发展工作,推出了推动物流业发展的8项配套措施.这8项措施被业界称为物流业的“国8条”,是继2009年3月国务院颁布实施《物流业调整和振兴计划》之后的又一重大政策调整.     

基于DEA模型的全国31省市物流业效率分析

本文对物流业效率建立了一个科学且切实可行的评价体系;利用DEA模型,结合2003年-2008年全国31个省市物流产业投入与产出的实例,对各省市的物流产业效率进行分析。     

我国物流业发展快人才需求大

近年来，在我国，物流业的快速发展，为国民经济发展提供了快捷通畅的物流服务。据中国物流与采购联合会统计核算，2007年，我国社会物流总额达74．8万亿元，同比增长25．5％，增幅比上年加快1．5个百分点。货运总量过到226亿吨，增长11．8％，高于GDP的增长水平。2008年上半年，虽然经历了低温雨雪冰冻灾害和汶川特大地震灾害。     

发展惠州港口物流业的思考

随着广东省委、省政府吹响“继续解放思想，坚持改革开放，争当实践科学发展观的排头兵”的集结号，预示着广东省各项经济事业又将面临新一轮的大发展。面对发展机遇，港口扮演的角色不再是执行传统的装船和卸船功能，而更多的是向生产贸易和运输渗透。随着港口腹地经济的迅猛发展，现代港口已经对周边地区和腹地产生巨大的商业辐射作用，而港口物流业将是港口企业未来发展的重点。抓住“大发展、大跨越”机遇，通过发展物流业来拓展经营空间，增强企业综合竞争能力，开拓适应港口实际需要的港口物流发展之路。     

上海：发力助推大物流

8月上中旬，上海市政府推进现代物流业发展发出了“连珠炮”：一是发布贯彻国家《物流业调整和振兴规划》的实施方案；二是首次举行推进现代物流业发展大会，明确提出：到2011年，确立并保持物流业作为上海现代服务业支柱产业的地位，基本建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。     

议国是 系沧海

《物流业调整和振兴规划》中提到，到2011年培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业，为实现这一目标，建议：     

物流企业须重视工程物流合同条款(上)

在物流专门法尚未出台之前，海上工程物流合同（以下简称“工程物流合同”）显得尤为重要，在物流业务实践中一旦产生纠纷，首先会按照双方工程物流合同中的约定来处理。因此，工程物流合同一经签定就意味着双方有义务去履行，否则承担违约责任。为了顺利实现工程物流合同的目的，并最大可能地维护自己的利益，最大限度地杜绝一切漏洞与疏忽，在制定、审查和签定工程物流合同时，     

上海港物流业的现状及发展

上海港位于长江三角洲前沿．居我国18000km大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点．是我国沿海的主要枢纽港．我国对外开放．参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99％经由上海港进出．每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20％左右。上海港依江临海．以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。