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  1990年   5篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
光盘存贮是企业信息技术应用的一项基础工作。加快企业电子档案的光盘化,对加速企业的信息化进程具有十分重要的意义。为此,我厂于1995年就开始用光盘存贮技术管理档案。一、我厂档案管理现状我厂档案数量大,现在37000余卷,以纸质为介质。1995年以前,我们一直延用传统的档案管理方式,档案利用率低,管理费用和管理难度大,档案查询和检索烦琐费时,有时因无法明确档案名称的编号,难以获得急需的档案,而影响了工作的顺利进行,使得一些非常有用的档案变为“死档案”。当时,档案库房已处在饱和状态,新的技术项目资料又要归档,领导对此非常重视,多次开会研究:如新建档案楼,预算投资大,远水解不了近渴,再说  相似文献   
42.
源远流长的长江,浩浩荡荡,一泻千里。当奔流而下在即将融入东海的怀抱,作最后一个回眸时,欢笑的目光便倘佯在长江入海口的那一岸沃土、那一池港湾。多少岁月,星垂平野阔,月涌大江流,太仓以欢畅的情怀迎来中国航运起步、发展的每一艘航船,以深沉的目光伫送川流不息的舟楫从长江走向大洋,走向世界。  相似文献   
43.
以全国著名劳动模范、上海国际港务集团公司副总裁包起帆为主,与上海海运学院共同开发研制的“上海港集装箱智能化管理成套技术”科研项目,日前通过了上海市科委专家的评审鉴定。该课题研究项目包括集装箱的生产、管理、设备状态监控、E港口、工艺仿真优化等5个方面,其中申请国家专利2项、实用新型专利2项。该项目的应用,实现了生产的实时与数据的准确性和集装箱装卸的高效运作。本刊特予推荐刊登。  相似文献   
44.
数字化造船与"e江南"   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡可一 《船舶工程》2005,27(Z1):84-94
文章从分析数字化制造、数字化造船的发展历程着手,提出了数字化造船的定义及衡量标准,并对日、韩船厂以及中国船厂的数字化技术应用现状进行了对比分析.文章还详细介绍了江南造船集团信息化实施、CAD/CAM应用的经验和成果,展望了正在建设中的江南长兴造船基地信息化建设的未来,以期为中国船舶行业数字化造船的发展提供一定的借鉴.  相似文献   
45.
张宏  王瑛 《黑龙江交通科技》2007,33(4):06-107,109
随着经济全球化步伐的迈进,物流也势必加快全球化的速度,第三方物流的全球战略整合的发展趋势也越来越明显。首先对我国边贸口岸资源和第三方物流的现状及其发展进行分析,详细论述了3PL在边贸物流资源整合过程中的必要性,然后针对口岸物流资源的特点,利用第三方物流战略对其进行物流资源的整合,并且探讨了全球战略整合是第三方物流发展的必然趋势这一问题。  相似文献   
46.
陈双阳 《北方交通》2007,(6):218-220
物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。因此,有必要对现代物流在可持续发展背景下做系统深入地研究。  相似文献   
47.
就我国目前信息化建设的现状进行分析,并就信息化建设的关键——人才队伍的培养提出了信息化人才的多层次结构和人才队伍的多元化培养的观点。  相似文献   
48.
《公路》2006,(8):98-98
2006年7月18日,交通部与国家测绘局在北京签署加强地理信息数据资源共享与合作协议。国家测绘局将向交通部无偿提供1:50000基础地理信息数据及更新数据等资源,用于全国公路(含农村公路)电子地图制作、交通信息化管理和交通地理信息平台建设。交通部将向国家测绘局无偿提供全国公路数据、全国内河航道电子地图数据及更新数据等资源,用于基础地理信息数据库的更新。交通部副部长翁孟勇,国土资源部副部长、国家测绘局局长鹿心社分别代表交通部和国家测绘局在协议上签字。  相似文献   
49.
物流信息     
新疆“十一五“谋建大物流的规划将以乌鲁木齐为中心,规划建设3个二级物流枢纽区.四大物流园区.六大物流配送中心,形成以国际物流为重点,区域物流为基础.城市物流为支撑的多层次综合性大物流体系。在“十一五”期间,新疆将围绕石油天然气,重化工,绿色食品加工,轻工纺织,高新技术五大产业基地建设,规划构建一批跨行业,跨部门.跨地域的现代物流园区。  相似文献   
50.
拉丁美洲是美国以南地区的统称,包括墨西哥、中美洲、加勒比海中的西印度群岛和南美洲,有33个国家。此外还有仍然处于英国、美国、法国和荷兰政权管辖或者统治下的所谓地区,其中不少还在争取独立。要想打入拉丁美洲国家市场,以最快的速度、最低的成本和最高的效益在拉丁美洲国家市场站稳脚跟,就是必须全面了解与拉丁美洲物流基础设施投资相关的一切情况,因为幅员广阔的拉丁美洲是一个成长中的  相似文献   
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