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581.
邬志华 《水运工程》2001,1(1):24-27,31
介绍美国东海岸主要集装箱港口的管理体制、运营方式、码头设施及集装箱运输等情况。  相似文献   
582.
入世在即,未来港口将发生深刻变化,建设深水化、布局网络化、业务物流化、管理信息化、经济民营化将成为发展趋势。港口要发展进步,必须紧紧围绕这些新变化提前研究相应对策,才能在“十五”期间获得新发展、新突破。  相似文献   
583.
现代物流是指从生产到消费中间的一系列的商业活动,包括运输、仓储、批发等环节,涉及宏观及微观两个层次,微观层次是指从生产到消费的产业链中的企业体系,具体包括运输、仓储、批发等企业;宏观层次是指在一个城市或地区形成的从生产到消费的流通体系,包括机场、铁路、公路、水上  相似文献   
584.
资本运营——中国航运的必然选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘斌  赵伊川 《世界海运》2001,24(2):52-54
通过资本运营,优化我国航运界的存量资本,扩大增量资本,提出了增强中国航运国际竞争力的方法.  相似文献   
585.
集装箱运输的发展及我国航运公司的发展策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
董娜  王友顺 《世界海运》2001,24(3):28-29
介绍了近几年国际集装箱班轮市场的发展情况及所呈现的趋势;然后分析了我国的集装箱班轮公司在国际海运市场竞争中的优劣;最后为我国航运企业的发展提出了几点建议。  相似文献   
586.
鹿特丹港扩展物流化新领域   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
587.
谢永和  张玉莲 《船舶》2001,(3):52-55
通过对散货船体材料分类,建立了以不同船体材料为基础的变结构参数化模型,结合三维船体型线图推理构建和船体立体构体,并装配形成船体立体模型,为实现船总纵强度分析、总纵弯曲挠度求解和船体结构分析打下基础。  相似文献   
588.
张奇 《集装箱化》2001,(3):4-5,11
可以这样认为,制铁业和蒸汽机的发明带来蒸汽机船、蒸汽机车的出现是第一次运输革命的标志。那么,内燃机的发明而带来的汽车、飞机运输则是第二次运输革命的开始。如果将第一次、第二次运输革命所使用的运输结合起来,则可以说这一种运输是第三次运输革命,即国际多式联运。然而。任何一种运输方式的出现都离不开科学技术的发展,国际贸易结构的变化,运输经济的发展,经营管理模式的变革,以及为社会、为客户整体服务的宗旨。随着电子商务在国际贸易、运输、仓储、销售等领域的应用,进入90年代以来,物流在我国得到新的认识和发展,进而成为与国际贸易、国际运输相关行业中一个新的“热点”。  相似文献   
589.
杨承新 《中国港口》2001,(12):30-31
一、港口物流系统的结构 港口物流系统是一个既有静态,也有动态,从其实体要素和环节要素本身来讲,是互相平列、彼此独立的,各自具有自身的性能和作用,不能互相代替.但在系统中,却遵循物流规律,以不同的深度和广度、不同的数量比例和不同的关联方式相结合,形成不同的结构,产生出不同的功效.考察港口物流系统结构形式最重要的是以下几种:  相似文献   
590.
李川  徐静 《中国港口》2001,(12):39-39
2001年7月24日,深圳市物流信息平台EDI(电子数据交换系统)通关项目正式启动.系统与海关实现互联互通,意味着深圳的企业在办公室通过上网,便可以在24小时内申办各类进出口通关手续,这是深圳市物流信息平台为企业提供"一站式"物流信息服务的开始,同时,也为深圳海关关区下一步全面推行"联网监管"作业模式铺平了道路.  相似文献   
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