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281.
铁路物资供销主渠道在社会主义市场经济变革中受到巨大冲击,并出现全行业亏损。在这种形势下,分析了铁路物资供销系统的优势,并据此探讨了铁路物资供销系统必须面向市场,加快改革步伐,加大改革力度,推出新战略,采取新举措,创建新格局。  相似文献   
282.
刘天佑 《综合运输》1996,(12):24-27
<正> 维坊市于1986年对交通管理体制进行了改 革,撤销原交通局,成立了潍坊市交 通委员会。建委之初,潍坊市委、市政府对交委提出的要求是:交委是统管全市交通邮电工作的综合管理部门,对全市的公、铁、水、空、邮实行统一管理和指导。在以后的发展过程中,大交通主管部门的职能逐渐明确并趋向完善。潍坊市辖区的公路、港航、机场航空、地方铁路、公路运输、水路运输、联合运输、车船维修、邮电通信均属大交通的范畴,由市交委代表市政府实行统一领导。各县级交通主管部门代表县级政府主管辖区内的公、铁、水、空交通事业。公路机构和各级交通行业管理机构,隶属同级政府交通主管  相似文献   
283.
从铁路物资企业的现状出发,为了更好地适应铁路运输对物资管理的要求,论述了把材料厂划归铁路分局管理的利弊,并由此探索了在京九线浔吉段光电缆供应中实施合同供应制的物资供应体制的背景、措施、特点及其效益。  相似文献   
284.
随着改革的深化、开放的扩大以及社会主义市场经济体制的逐步建立和完善,企业投资主体出现多元化,企业的利益格局已经发生了根本性的变化,企业民主管理、民主参与、民主监督的形式和途径也发生了相应的变化。如何适应这样的变化,能否在多元投资企业建立职工代表大会制度,这是在实现企业体制创新中,所面临的新课题。  相似文献   
285.
286.
287.
288.
289.
290.
在中国铁路物资总公司各业务处中,机电处首先被改革的大潮推向了市场,取得了一些经验,认为要想在目前生产资料购销体制尚不完善的情况下,站稳脚跟,继续发挥主渠道的作用,就应积极探索机电产品新的流通方式,改善服务,建立新型工商关系。  相似文献   
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